ЧМЭ3Т-6413

Беларусь, Гомельская область, станция Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Жлобін

Автор: Евгений Пашковский ·

БЧ Дата: 24 мая 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.04.2022 13:24 MSK
Просмотров — 450

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

19.07.2020 19:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

railman	+1
Danandr	+1
Diesel1672	+1
Сергей Шляпин	+1
evo.series	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Азербайджанские железные дороги ADY
Депо:	ТЧ-2 Баладжары
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Построен:	1988
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Ремонт: __.2010 г. КР ZOS Nymburk (Чехия) 11.2022 г. КР-2 депо Маарду (Иру) (Эстония)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Ver.1.04
Время съёмки:	24.05.2020 20:10
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	48 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

20.07.2020 11:24 MSK
Ссылка

FIL

А второй, что справа какой номер?

20.07.2020 12:26 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Цитата (FIL, 20.07.2020):
> какой номер?

https://trainpix.org/vehicle/42219/#n41450

20.07.2020 13:54 MSK
Ссылка

rasto

Этот тепловоз плюс 5682, 6073 и дальше тепловозы ТЭМ-ки продали Азербайджанци частником в Литву и в Украину. Несколько дней стояли в Даувгавпилсе. Сейчас не знаю, кде они и куда они пошли. После КР в ЛРЗ НЫМБУРК (CZ) У них было много трудностей в дизельяах

11.07.2022 18:57 MSK
Ссылка

evo.series ·

Кишлы

Фото: 27

Цитата (, 20.07.2020):
> Этот тепловоз плюс 5682, 6073 и дальше тепловозы ТЭМ-ки продали Азербайджанци частником в Литву и в Украину. Несколько дней стояли в Даувгавпилсе. Сейчас не знаю, кде они и куда они пошли. После КР в ЛРЗ НЫМБУРК (CZ) У них было много трудностей в дизельяах

Не продали, а отправили на капремонт. Из 20 уже 15 готовы

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.