ЧМЭ3Т-6413

Беларусь, Гомельская область, станция Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Жлобін

Autor: Евгений Пашковский ·

BČ Datum: 24 svibnja 2020

Podaci o fotografiji

Objavljeno 16.04.2022 13:24 MSK
Broj pregleda — 616

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.07.2020 19:03 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +6

Donat1k	+1
railman	+1
Danandr	+1
Diesel1672	+1
Сергей Шляпин	+1
evo.series	+1

Željeznički prijevoznik:	Azerbaijan Railways ADY
Depo:	TCH-2 Balagari
Serija vozila:	ChME3
Graditelj:	ČKD Praha
Godina proizvodnje:	1988
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Ремонт: __.2010 — КР ZOS Nymburk (Чехия) 11.2022 — КР-2 депо Маарду (Иру) (Эстония)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Ver.1.04
Date and Time:	24.05.2020 20:10
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	250
Focal Length:	48 mm
Equivalent Focal Length:	72 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

20.07.2020 11:24 MSK
Citiraj označeno

FIL

А второй, что справа какой номер?

20.07.2020 12:26 MSK
Citiraj označeno

Евгений Пашковский

Цитата (FIL, 20.07.2020):
> какой номер?

https://trainpix.org/vehicle/42219/#n41450

20.07.2020 13:54 MSK
Citiraj označeno

rasto

Этот тепловоз плюс 5682, 6073 и дальше тепловозы ТЭМ-ки продали Азербайджанци частником в Литву и в Украину. Несколько дней стояли в Даувгавпилсе. Сейчас не знаю, кде они и куда они пошли. После КР в ЛРЗ НЫМБУРК (CZ) У них было много трудностей в дизельяах

11.07.2022 18:57 MSK
Citiraj označeno

evo.series ·

Кишлы

Broj objavljenih fotografija: 31

Цитата (, 20.07.2020):
> Этот тепловоз плюс 5682, 6073 и дальше тепловозы ТЭМ-ки продали Азербайджанци частником в Литву и в Украину. Несколько дней стояли в Даувгавпилсе. Сейчас не знаю, кде они и куда они пошли. После КР в ЛРЗ НЫМБУРК (CZ) У них было много трудностей в дизельяах

Не продали, а отправили на капремонт. Из 20 уже 15 готовы

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.