Следует в депо приписки после прохождения ремонта в ТЧ-5 Лида
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.04.2022 13:02 MSK
Просмотров — 296
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 07.06.2020 20:20 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | ТЧ-8 Гомель |
| Серия: | ДР1А |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 63-341 |
| Заводской №: | 340/658/659/660/661/341 |
| Сетевой №: | 17108739/17209859/17209867/17209875/17209883/17108747 |
| Построен: | 1979 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
| Примечание: | Передан в депо Барановичи |
Построен в 6-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД
08.2024 — передан в депо Барановичи
Вагоны и сетевые коды:
164.1 — 17108739 (модель 63-324 зав. № 340)
164.2 — 17209859 (модель 63-325 зав. № 658)
164.4 — 17209867 (модель 63-325 зав. № 659)
164.6 — 17209875 (модель 63-325 зав. № 660)
164.8 — 17209883 (модель 63-325 зав. № 661)
164.3 — 17108747 (модель 63-324 зав. № 341)
Вагон 164.4 — ранее имел сетевые коды: 17209859 (возможно нанесен был ошибочно), на 07.04.2016 — 17209873
Ремонты:
09.2014 — КР-2 депо Лида
03.2016 — ТР-3 депо Лида
03.2018 — ТР-3 депо Лида
06.2020 — КР-2 депо Лида
07.2022 — ТР-3 депо Лида
08.2024 — ТР-3 депо Лида |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7000 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.04 |
| Время съёмки: | 06.06.2020 11:44 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 9 |
| Чувствительность ISO: | 125 |
| Фокусное расстояние: | 300 мм |
| Эквивалентное ФР: | 450 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка