ДРБ1М-01

Беларусь, Могилёвская область, перегон Осиповичи-II — Осиповичи-I
Belarus, Mahilyow region, Asipovichy-II — Asipovichy-I stretch
Беларусь, Магілёўская вобласць, перагон Асіповічы-II — Асіповічы-I

Автор: Евгений Пашковский ·

БЧ Дата: 24 мая 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.04.2022 12:51 MSK
Просмотров — 467

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

29.05.2020 12:56 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

EgorYd

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-12 Могилёв
Серия:	ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	63-1368
Заводской №:	010
Сетевой №:	17801432/17212366/17212616/17211566/17211574
Построен:	07.2004
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Перенумерован Эксплуатируется
Примечание:	Головной вагон 00000089
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДРБ1/ДРБ1М Заводская модель РВЗ 63-1368 (рамная табличка 63-368) Эксплуатация: С завода поступил в депо Могилёв Белорусской ж. д. Информация: Головной вагон 00000089: С 09.2004 — работал под номером ДРБ1М-14 ≈ С 01.2020 — работал под номером ДРБ1М-01 ≈ С 10.2022 — работал под номером ДРБ1М-11 С 03.2024 — работает под номером ДРБ1М-6 ≈ Ремонты: 20.11.2019 — ТР-3 депо Лида 19.05.2020 — ТР-3 депо Лида Буферные фонари заменены на светодиодные

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Ver.1.04
Время съёмки:	24.05.2020 11:41
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	165 мм
Эквивалентное ФР:	247 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

29.05.2020 22:33 MSK
Ссылка

Шах

Вагон возле тепловоза № 67.

29.05.2020 23:19 MSK
Ссылка

Man_in_Train

Цитата (Шах, 29.05.2020):
> Вагон № 67.

Спасибо за информацию, теперь ясно, что это оригинальный вагон от ДРБ1, а не переделка ДР1, -П, -А. Возможно вагон вытащили из базы запаса, раз уж у него такой окрас, но это лишь предположение.

30.05.2020 03:34 MSK
Ссылка

Vavan

Здесь тоже один вагон покрашен по-другому: https://trainpix.org/photo/271464/
Наверное, тоже из запаса. 67, насколько я знаю, долго не работал.

30.05.2020 17:06 MSK
Ссылка

Шах

Какое то время на базе запаса стояло около 20 вагонов ДРБ. После списания части вагонов ДРБ, прошедших КВР (вагоны от ДР1П) эти вагоны покрасили и вцепили в составы.

30.05.2020 17:12 MSK
Ссылка

Man_in_Train

Цитата (Шах, 30.05.2020):
> После списания части вагонов ДРБ

Еще раз спасибо, интересно узнать такие факты. Случайно не знаете хотя бы примерное количество оставшихся вагонов переделок из ДР-ок? Как не посмотрю сравнивая с годами эдак 2013 и ранее, заметно, что раньше целые составы могли состоять исключительно из вагонов переделок, а сейчас в лучшем случае только прицепные ВКУ и один, максимум два старых вагона.

30.05.2020 20:14 MSK
Ссылка

Шах

Цитата (Man_in_Train, 30.05.2020):
> Случайно не знаете хотя бы примерное количество оставшихся вагонов переделок из ДР-ок

Около четырех ВКУ и шести прицепных вагонов -переделки.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.