2М62У-0307; 2М62У-0263 — Fotografija

Беларусь, Могилёвская область, станция Могилёв-I
Belarus, Mahilyow region, Mahilyow-I station
Беларусь, Магілёўская вобласць, станцыя Магілеў-I

2М62У-0307А и 2М62У-0263Б

Autor: Евгений Пашковский ·

BČ Datum: 12 travnja 2020

Podaci o fotografiji

Objavljeno 16.04.2022 12:39 MSK
Broj pregleda — 529

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

21.04.2020 11:49 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

Alikshmatko007	+1
rainwaker	+1

2М62У-0307

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-12 Mogilev
Serija vozila:	2M62U
Graditelj:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Tvornički broj:	6801/????
Identifikacijski broj:	16318511/16318529
Godina proizvodnje:	1991
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	2М62УМ-0307. В составе дизель-поездов ДРБ1/ДРБ1М
Эксплуатация: С завода поступил в депо Могилёв Белорусской ЖД Ремонты: Переоборудован для эксплуатации в составе дизель-поездов ДДБ1/ДРБ1/ДРБ1М 23.10.2023 — КР-1 депо Брест (секция Б)

2М62У-0263

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-12 Mogilev
Serija vozila:	2M62U
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	6708/6709
Identifikacijski broj:	16318677/16318685
Godina proizvodnje:	1990
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	2М62УМ-0263. В составе дизель-поездов ДРБ1/ДРБ1М
Эксплуатация: С завода поступил в депо Могилёв Белорусской ЖД Ремонты: __.1996 — КР Рижский РВЗ, переоборудован для эксплуатации в составе дизель-поездов ДРБ1/ДРБ1М 12.2023 — ТР-2 депо Могилёв (секция Б)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Ver.1.04
Date and Time:	12.04.2020 14:02
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	125
Focal Length:	145 mm
Equivalent Focal Length:	217 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

21.04.2020 21:40 MSK
Citiraj označeno

Igo-Shev

Класс, а в середине что безголове?

21.04.2020 22:32 MSK
Citiraj označeno

Евгений Пашковский

Цитата (Igo-Shev, 21.04.2020):
> Класс, а в середине что безголове?

Спасибо, убежала Машка перед самым моим приездом, было бы 3, видел как в депо каталась))

21.04.2020 23:09 MSK
Citiraj označeno

Pasha-D1

А чего в Белоруссии под эти дизель-поезда забирали тепловозы У-шки? Неужели не было чего то постарее или то что уже не подойдёт в грузовом и дальнем пассажирском движении. А то относительно новые машины отдали под пригород.

22.04.2020 19:39 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

2М62 тоже использовали:
https://trainpix.org/photo/209612/
https://trainpix.org/photo/157772/

23.04.2020 10:06 MSK
Citiraj označeno

Шах

Имел ввиду 2ТЭ10 в таком количестве

23.04.2020 10:06 MSK
Citiraj označeno

Шах

Цитата (Pasha-D1, 21.04.2020):
> А чего в Белоруссии под эти дизель-поезда забирали тепловозы У-шки? Неужели не было чего то постарее или то что уже не подойдёт в грузовом и дальнем пассажирском движении. А то относительно новые машины отдали под пригород.

На РБ скоро и 2ТЭ10 не будут нужны, учитывая электрофикацию и падение объема перевозок. А ушки как раз под дизель-поезда, тем более работать им еще долго, обновления парка дизель-поездов нет и видимо не планируется.
Логичнее было бы часть секций 2М62У переделать под одиночки (ДМ62), но боьшинство секций приписки депо Могилев с дизелями 14Д40, а руководство БЧ на закупку 5-26ДГ (5Д49) не идет.

23.04.2020 10:06 MSK
Citiraj označeno

Шах

Цитата (Igo-Shev, 21.04.2020):
> Класс, а в середине что безголове?

Секция отцеплена на ТО-3 или ТР-1, а составу ТО-3 и ТР-1 выполняется прямо здесь.

23.04.2020 13:25 MSK
Citiraj označeno

Шах

Цитата (Шах, 23.04.2020):
> На РБ скоро и 2ТЭ10 не будут нужны

Имел ввиду 2ТЭ10 в таком количестве

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.