RailGallery
ДРБ1М-03
 ДРБ1М-03 
Беларусь, Могилёвская область, станция Могилёв-I
Belarus, Mahilyow region, Mahilyow-I station
Беларусь, Магілёўская вобласць, станцыя Магілеў-I

Автор: Евгений Пашковский · БЧ           Дата: 28 марта 2020 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.04.2022 12:29 MSK
Просмотров — 267
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
02.04.2020 19:56 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

ДРБ1М-03

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-12 Могилёв
Серия:ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ
Завод-изготовитель:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca   Рига
Заводской тип:63-1366
Заводской №:95
Сетевой №:17801416/17212242/17212325/17212333/????????
Построен:1969
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Перенумерован Эксплуатируется
Примечание:Головной вагон ДР1пТ-048.1
ДР1-048 построен в 6-вагонной составности
Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Барановичи Белорусской ж. д.
__.1995 — передан в депо Орша
После модернизации передан в депо Могилёв
Сформирован из вагонов ДР1пТ
Вагоны: 048.1, 048.4 в составе ДРБ1М-12 (ВКУ 048.1)
Вагон: 048.6 (17212218) в составе ДРБ1-04 (ВКУ 00000088)

Информация:
Головной вагон ДР1пТ-048.1:
С 03.2009 — работал под номером ДРБ1М-12 ≈
С 03.2020 — работал под номером ДРБ1М-03
С 02.2021 — работал под номером ДРБ1М-11
С 01.2022 — работал под номером ДРБ1-011
С 10.2022 — работал под номером ДРБ1-06
С 05.2023 — работает под номером ДРБ1-01

Ремонты:
15.07.2018 — ТР-3 депо Лида
24.12.2021 — ТР-3 депо Лида

Буферные фонари заменены на светодиодные

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7000
Время съёмки:28.03.2020 13:59
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:68 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)
02.04.2020 19:56 MSK
Ссылка
Евгений Пашковский
Он же https://trainpix.org/photo/262938/?vid=31421 под номером ДРБ1М-12
0
02.04.2020 20:07 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Давно ему такие буферные прилепили?
0
02.04.2020 20:09 MSK
Ссылка
Man_in_Train
Может его и стоило привязывать к профилю 12-го? Все таки реальный 03 сейчас вероятно тоже под другим номером ходит, а этот дабы не возникало путаницы правильнее привязать к 12-му, в его профиле даже примечание есть о том, что сейчас он работает под номером 03.
0
02.04.2020 20:09 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Я уже говорил - проще оба номера отмечать...
0
02.04.2020 20:12 MSK
Ссылка
Man_in_Train
Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.04.2020):
> Давно ему такие буферные прилепили?

В 2019 первые такие начали появляться, сейчас и плоскомордые с такими буферниками ходят.
0
03.04.2020 00:50 MSK
Ссылка
Vavan
4-й с головы вагон покрашен не так, одна белая полоса вместо двух и на неправильном месте.
0
03.04.2020 17:10 MSK
Ссылка
martvigs
Цитата (Man_in_Train, 02.04.2020):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.04.2020):
> > Давно ему такие буферные прилепили?
>
> В 2019 первые такие начали появляться, сейчас и плоскомордые с такими буферниками ходят.

Дефицит?

Интересно, толк перебивание?
0
03.04.2020 19:37 MSK
Ссылка
Ignatiy
Уродские буферные и убогая покраска... Какой был смысл в этом и в перебиве?
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика