002; ДРБ1-04 — Фото

Беларусь, Витебская область, станция Орша-Центральная
Belarus, Vitsebsk region, Orsha-Tsentralnaya station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Орша-Цэнтральная

ДДБ1-002, ДДБ1-002/2 (00207, 00208, 00209, 00210)

Автор: Oleg-BY ·

Ржакса Дата: 20 марта 2021 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.04.2022 11:43 MSK
Просмотров — 767

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.04.2021 22:17 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +1

AVM 32

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

002

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-17 Полоцк
Серия:	63-350 (ВКУ)
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	63-550
Сетевой №:	13918719
Построен:	2004
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	00206 — 13714753 00207 — 13714761 00208 — 13714779 00209 — 13714787 00210 — 13714795
Примечание:	В составе ДДБ1-002/2
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДДБ1 Эксплуатация: С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ЖД Работает в составе ДДБ1-002/2 Ремонты: 06.2017 — КР-1 депо Лида 04.2011 — КР-2 депо Лида 09.2020 — ТР-3 депо Лида 04.2023 — ТР-3 депо Лида

ДРБ1-04

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-12 Могилёв
Серия:	ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	63-1368
Заводской №:	009
Сетевой №:	17801333/17212390/17211673/17212374/17211830
Построен:	15.07.2004
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Перенумерован Эксплуатируется
Примечание:	Головной вагон 00000088
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДРБ1/ДРБ1М Заводская модель РВЗ 63-1368 (рамная табличка 63-368) Эксплуатация: С завода поступил в депо Могилёв Белорусской ЖД Составность на 01.2008: ≈ Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 1721ХХХХ — ДР1ПТ-043.4 1721ХХХХ — ДР1ПТ-043.6 1721ХХХХ — ДР1ПТ-043.8 17211830 — ДР1А-179.4 Локомотив — 2М62У Составность на 01.2016: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212317 — 00000062 17211680 — ДР1ПТ-112.8 17212218 — ДР1ПТ-048.6 17211830 — ДР1А-179.4 Локомотив — 2М62У Составность на 11.2018: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212317 — 00000062 17212044 — 00000049 17211673 — ДР1ПТ-112.8 17211830 — ДР1А-179.4 Локомотив — 2М62У Составность на 28.09.2019: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212374 — 00000053 17212234 — 00000406 — ДР1ПТ-040.6 (1969) — 12.10.2021 вагон передан в депо Осиповичи 17211673 — ДРБ1М-112.8 17211830 — ДР1ПТ-1794 (ДР1А-179.4) Локомотив — 2М62У Составность на 20.03.2021: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212390 — 00000054 17211673 — 00001128 (ДР1П-112.8) 17212374 — 00000053 17211830 — 00001794 — ДР1А-179.4 (1980) — 08.2022 вагон передан в депо Кричев Локомотив — 2М62У Составность на 22.12.2021: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17211673 — 00001128 — ДРБ1М-112.8 (29.01.1975) — 08.2022 вагон передан в депо Кричев 17212374 — 00000053 17212390 — 00000054 — работает в составе ДРБ1-06 Локомотив — 2М62У Составность на 16.09.2022: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212374 — 00000053 17212051 — 00000025 — вагон ДРБ1М-14 17212022 — 00000026 — вагон ДРБ1М-14 17211982 — 00000021 — вагон ДРБ1М-14 Локомотив — 2М62У Составность на 26.12.2022: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212374 — 00000053 17212317 — 00000062 17212762 — 00000017 Локомотив — 2М62У Составность на 19.10.2023, 19.02.2024: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212325 — 00000063 17211616 — 00000068 17212671 — 00000008 17211574 — 00000057 Локомотив — 2М62У Составность на 11.06.2025: Вагоны и сетевые коды: 17801333 — 00000088 (ВКУ) 17212176 — 00000044 17212168 — 00000043 17212341 — 00000061 17211749 — 00000074 Локомотив — 2М62У 12.10.2021 — вагон ДР1ПТ-040.6 (1969), исключен из инвентарного парка БелЖД. Порезан в депо Осиповичи 10.11.2021 30.09.2022 — вагон ДР1А-179.4 (1980), исключен из инвентарного парка БелЖД 30.09.2022 — вагон ДР1П-112.8 (29.01.1975), исключен из инвентарного парка БелЖД Информация: Головной вагон 00000088: С 12.2004 — работал под номером ДРБ1-04 С 02.2008 — работал под номером ДРБ1М-04 ≈ С 02.2011 — работал под номером ДРБ1-04 ≈ С 12.2022 — работал под номером ДРБ1-01 С 01.2024 — работал под номером ДРБ1-04 С 06.2025 — работает под номером ДРБ1-11 Ремонты: 13.01.2020 — ТР-3 депо Лида 02.03.2020 — КР-2 депо Лида 09.09.2022 — ТР-3 депо Лида Буферные фонари заменены на светодиодные

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	20.03.2021 11:17
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	–1 EV
Фокусное расстояние:	38 мм
Эквивалентное ФР:	57 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

15.04.2021 09:00 MSK
Ссылка

Интагар

Не ДДБ1-002, а ДРБ2-002.

15.04.2021 09:02 MSK
Ссылка

oleg-BY

Вся составность ДДБ1 и не надо спорить.

15.04.2021 09:04 MSK
Ссылка

Интагар

ДДБ1 - прицепные безмоторные головы. Сегодня этот головной ездит с 002 вагонами, завтра - с другими.

15.04.2021 09:06 MSK
Ссылка

oleg-BY

Может и так. Но состав ДДБ1-207, 208, 209, 210.

15.04.2021 19:10 MSK
Ссылка

Шах

Цитата (Интагар, 15.04.2021):
> Не ДДБ1-002, а ДРБ2-002.

На БЧ принято считать ДДБ - дизель-поезд, изготовленный на базе вагонов электрички и не важно, что головной вагон изготовлен в Риге. ДРБ - дизель-поезд на базе вагонов ДР1.

15.04.2021 22:33 MSK
Ссылка

Siroger

Это всё прекрасно и правильно, но обычно номер рижской головы не совпадает с номером состава ДДБ. Поэтому и указываем голову отдельно. Если быть очень педантичным, то для фоток подобных дизелей нужно три привязки делать: секция 2М62, сам состав ДДБ1, рижский головной вагон ДРБ2.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.