ДР1А-250; ДР1А-166 — Zdjęcie

ДР1А-250 · ДР1А-166 · ДР1А-164 · ДР1А-163

Беларусь, Гомельская область, депо Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Жлобін

Autor: Евгений Пашковский ·

BK Data: 12 lutego 2019 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 16.04.2022 11:22 MSK
Wyświetleń — 1276

Original publication date
on TrainPix:

21.05.2019 17:12 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +1

dm_admiral

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ДР1А-250

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-8 Gomel
Seria:	RVR DR1A
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	63-349
Nr. fabryczny:	514/1002/1003/1004/1005/515
Nr. ID lokomotywy:	17108952/17210253/17210261/17210279/17210287/17108960
Wyprodukowano:	ok. 07.1986
Kategoria:	Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Jednostki:	ДР1А-25001 — 17108952 ДР1А-25002 — 17210253 ДР1А-25004 — 17210261 ДР1А-25006 — 17210279 ДР1А-25008 — 17210287 ДР1А-25003 — 17108960
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД Вагоны и сетевые коды: 2501 — 17108952 (модель 63-324, зав. № 514) 2502 — 17210253 (модель 63-325, зав. № 1002) 2504 — 17210261 (модель 63-325, зав. № 1003) 2506 — 17210279 (модель 63-325, зав. № 1004) 2508 — 17210287 (модель 63-325, зав. № 1005) 2503 — 17108960 (модель 63-324, зав. № 515) Ремонты: 02.2010 — ТР-3 депо Лида 08.2016 — КР-1 депо Лида 09.2018 — ТР-3 депо Лида 05.2020 — ТР-3 депо Лида 03.2023 — КР-2 депо Лида (250 1, 6, 8) 04.2023 — КР-2 депо Лида (250 3, 2, 4) 10.2025 — ТР-3 депо Лида

ДР1А-166

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-8 Gomel
Seria:	RVR DR1A
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	63-341
Nr. ID lokomotywy:	17108754/17209891/17209909/17209917/17209925/17108762
Wyprodukowano:	ok. 06.1979
Kategoria:	Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Jednostki:	ДР1А-16601 ДР1А-16602 ДР1А-16603 ДР1А-16604 ДР1А-16605 ДР1А-16606
Przypis:	Передан в депо Брест
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД (расп. от 29.06.1979) 05.05.2022 — передан в депо Брест Вагоны и сетевые коды: 16601 — 17108754 16602 — 17209891 16604 — 17209909 16606 — 17209917 16608 — 17209925 16603 — 17108762 Ремонты: 10.2016 — ТР-3 депо Лида 05.2020 — КР-1 депо Лида 05.2022 — ТР-3 депо Лида 07.2024 — ТР-3 депо Лида

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 Windows
Date and Time:	12.02.2019 12:43
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 10

Show comments written on TrainPix (10)

21.05.2019 17:19 MSK
Link

Ваня 543

Не ново, но интересно то, что на фото 3 из 4-х дизель-поездов по номерам: 163, 164 и 166 (с учётом того, что 165-й в Чернигове).

21.05.2019 17:22 MSK
Link

Интагар

Хоть тут номера и видны, может лучше дизели прилинковать слева направо, как они и стоят?

21.05.2019 17:26 MSK
Link

Ваня 543

Так всё же так и привязано! И первым должен идти ПС, который наиболее близко к фотографу - тоже без замечаний.

21.05.2019 17:27 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Исправлено. Линкуется согласно расстановке

21.05.2019 17:40 MSK
Link

Евгений Пашковский

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.05.2019):
> Исправлено.

Толя я правильно же привязал.

21.05.2019 18:31 MSK
Link

Semen1966

Супер!

21.05.2019 19:22 MSK
Link

Евгений Пашковский

Спасибо за отзывы, ещё один дизель-поезд спрятался за 250-ым

22.05.2019 08:11 MSK
Link

URAGAN

Хорошо!

22.05.2019 11:44 MSK
Link

Александр Конов

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.05.2019):
> Линкуется согласно расстановке

166 здесь виден даже лучше 250-го — 3 вагона против двух. Стоит тоже сделать основной привязкой.

22.05.2019 13:26 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Цитата (Евгений Пашковский, 21.05.2019):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.05.2019):
> > Исправлено.
>
> Толя я правильно же привязал.

Жень, может сглюкнуло, но было наоборот

Цитата (Александр Конов, 22.05.2019):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.05.2019):
> > Линкуется согласно расстановке
>
> 166 здесь виден даже лучше 250-го — 3 вагона против двух. Стоит тоже сделать основной привязкой.

Сделал

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.