ДР1Б-501

Беларусь, Гомельская область, станция Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Жлобін

Поезд № 639 Козенки — Минск

Author: Евгений Пашковский ·

BR Date: March 3, 2019

Information about the photo

Published 16.04.2022 11:15 MSK
Views — 428

Original publication date
on TrainPix:

27.04.2019 00:24 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +1

railman

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Belarusian Railway BR
Depot:	TCh-8 Gomel
Model:	DR1B
Builder:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Serial type:	63-555
Works number:	003/003/002/002/004/004
Identification number:	17108838/17209495/17209503/17209511/17209529/17108846
Built:	01.2006
Category:	Diesel Suburban
Current condition:	Out of order
Note:	Ремонт в депо Лида
Построен в 6-вагонной составности: два моторных вагона и четыре прицепных вагона Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. С 26.05.2013-05.2016 — работал на международных линиях по маршруту Минск — Вильнюс — Минск Вагоны и сетевые коды: 501.1 — 17108838 — моторный вагон с улучшенным интерьером модели 63-556 (зав. № 003) 501.2 — 17209495 — прицепной вагон повышенной комфортности, без кондиционера, модели 63-557 (зав. № 003) 501.4 — 17209503 — прицепной вагон комфортный с кондиционером и мини-баром (не работает), модели 63-559 (зав. № 002) 501.6 — 17209511 — прицепной вагон комфортный с кондиционером, модели 63-558 (зав. № 002) 501.8 — 17209529 — прицепной вагон повышенной комфортности, без кондиционера, модели 63-557 501.3 — 17108846 — моторный вагон 3 класса модели 63-556 (зав. № 004) Ремонты: 22.10.2015 — КР-2 депо Лида 20.05.2018 — ТР-3 депо Лида 20.07.2020 — ТР-3 депо Лида 20.08.2021 — ТР-2 депо Лида 16.09.2022 — КР-1 депо Лида

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Date and Time:	03.03.2019 18:23
Show all EXIF data

Comments · 3

Show comments written on TrainPix (3)

27.04.2019 20:22 MSK
Link

Владислав Фоменко

Зачем он нужен 3,5 раза в месяц?

27.04.2019 21:40 MSK
Link

Евгений Пашковский

Цитата (Владислав Фоменко, 27.04.2019):
> Зачем он нужен 3,5 раза в месяц?

Даже и не знаю что вам ответить, тут хоть 4 вагона, был вообще 3-х вагонный дизель-поезд https://trainpix.org/photo/02/24/30/224306.jpg.

28.04.2019 09:33 MSK
Link

Валентин Самосюк

Цитата (Владислав Фоменко, 27.04.2019):
> Зачем он нужен 3,5 раза в месяц?

А как студентам добираться? Это единственный поезд в этом направлении, кроме как одного прицепного вагона Минск - Кишинев. Сегодня Козенки - Минск под завязку (6 вагонов).

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.