Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.04.2022 11:00 MSK
Просмотров — 1037
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 28.12.2021 16:18 MSKДобавили в избранное: 2
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | ТЧ-1 Минск-Сортировочный |
| Серия: | ТЭП70БС |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод  Коломна |
| Заводской №: | 2930 |
| Сетевой №: | 15052012 |
| Построен: | 06.2006 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | КР-2 депо Орша |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д. |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
| Депо: | ТЧ-9 Минск-Северный |
| Серия: | ЭПм (Stadler FLIRT) |
| Завод-изготовитель: | Штадлер Минск Фаниполь |
| Заводской тип: | L-4267 |
| Заводской №: | 002 |
| Сетевой №: | 13174230/13399225/13399217/13258611/13399209/13399191/13174222 |
| Построен: | 02.2016 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Построен в 7-вагонной составности (вагоны A-D-L-K-E-C-B)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж. д.
Проходил тестовые испытания с 05.2016 до 07.2016
11.08.2016 — начал эксплуатироваться на маршруте Гомель — Минск — Гомель
05.04.2017 — начал эксплуатироваться на маршруте № 723/724 Брест — Минск — Брест
Электропоезд оборудован системой беспроводного доступа к сети Интернет (WI-FI)
08.09.2017 — возгорание ТЭД секции К (не работает)
Вагоны и сетевые коды:
002A — 13174230
002D — 13399225
002L — 13399217
002K — 13258611
002E — 13399209
002C — 13399191
002B — 13174222 |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
| Депо: | ТЧ-1 Минск-Сортировочный |
| Серия: | ЧС4Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 62E6 |
| Заводской №: | 7728 |
| Сетевой №: | 11900032 |
| Построен: | 21.01.1983 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д.
25.02.2016 — тестовый электровоз на открытие электрифицированного участка Жлобин — Буда-Кошелевская
Ремонты:
26.08.2021 — ТР-3 депо Барановичи |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
| Депо: | ТЧ-8 Гомель |
| Серия: | ДР1А |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 63-349 |
| Заводской №: | ???/1174/1175/1176/1177/??? |
| Сетевой №: | 17109018/17210378/17210386/17210394/17210402/17109026 |
| Построен: | 1990 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | 293.1 — не работает |
Построен в 6-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД
Вагоны и сетевые коды:
293.1 — 17109018
293.2 — 17210378 (модель 63-325 зав. № 1174)
293.4 — 17210386 (модель 63-325 зав. № 1175)
293.6 — 17210394 (модель 63-325 зав. № 1176)
293.8 — 17210402 (модель 63-325 зав. № 1177)
293.3 — 17109026
Ремонты:
09.2017 — ТР-3 депо Лида
06.2022 — КР-1 депо Лида
03.2024 — ТР-3 депо Лида |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.01 |
| Время съёмки: | 25.06.2021 06:28 |
| Выдержка: | 1/125 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 105 мм |
| Эквивалентное ФР: | 157 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка