Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 16.04.2022 11:00 MSK
Wyświetleń — 1034
Original publication date
on TrainPix: 28.12.2021 16:18 MSKDodali do ulubionych: 2
Rating: +3
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej  BK |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Minsk-Sortirovochnyj |
| Seria: | TEP70BS |
| Producent: | Kolomensky zavod  Kolomna |
| Nr. fabryczny: | 2930 |
| Nr. ID lokomotywy: | 15052012 |
| Wyprodukowano: | 06.2006 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | КР-2 депо Орша |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej BK |
| Lokomotywownia: | TCh-9 Minsk-Severniy |
| Seria: | EPm (Stadler FLIRT) |
| Producent: | Stadler Minsk Fanipol |
| Typ fabryczny: | L-4267 |
| Nr. fabryczny: | 002 |
| Nr. ID lokomotywy: | 13174230/13399225/13399217/13258611/13399209/13399191/13174222 |
| Wyprodukowano: | 02.2016 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Построен в 7-вагонной составности (вагоны A-D-L-K-E-C-B)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж. д.
Проходил тестовые испытания с 05.2016 до 07.2016
11.08.2016 — начал эксплуатироваться на маршруте Гомель — Минск — Гомель
05.04.2017 — начал эксплуатироваться на маршруте № 723/724 Брест — Минск — Брест
Электропоезд оборудован системой беспроводного доступа к сети Интернет (WI-FI)
08.09.2017 — возгорание ТЭД секции К (не работает)
Вагоны и сетевые коды:
002A — 13174230
002D — 13399225
002L — 13399217
002K — 13258611
002E — 13399209
002C — 13399191
002B — 13174222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej BK |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Minsk-Sortirovochnyj |
| Seria: | ChS4T |
| Producent: | Škoda, oborový podnik  Plzeň |
| Typ fabryczny: | 62E6 |
| Nr. fabryczny: | 7728 |
| Nr. ID lokomotywy: | 11900032 |
| Wyprodukowano: | 21.01.1983 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д.
25.02.2016 — тестовый электровоз на открытие электрифицированного участка Жлобин — Буда-Кошелевская
Ремонты:
26.08.2021 — ТР-3 депо Барановичи |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej BK |
| Lokomotywownia: | TCh-8 Gomel |
| Seria: | RVR DR1A |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Typ fabryczny: | 63-349 |
| Nr. fabryczny: | ???/1174/1175/1176/1177/??? |
| Nr. ID lokomotywy: | 17109018/17210378/17210386/17210394/17210402/17109026 |
| Wyprodukowano: | 1990 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | 293.1 — не работает |
Построен в 6-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД
Вагоны и сетевые коды:
293.1 — 17109018
293.2 — 17210378 (модель 63-325 зав. № 1174)
293.4 — 17210386 (модель 63-325 зав. № 1175)
293.6 — 17210394 (модель 63-325 зав. № 1176)
293.8 — 17210402 (модель 63-325 зав. № 1177)
293.3 — 17109026
Ремонты:
09.2017 — ТР-3 депо Лида
06.2022 — КР-1 депо Лида
03.2024 — ТР-3 депо Лида |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D3100 |
| Software or Firmware: | Ver.1.01 |
| Date and Time: | 25.06.2021 06:28 |
| Exposure Time: | 1/125 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 105 mm |
| Equivalent Focal Length: | 157 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link