Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.04.2022 10:48 MSK
Просмотров — 525
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 06.05.2021 14:15 MSK
Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Северная железная дорога  Сев |
| Депо: | ТЧПРИГ-4 Данилов |
| Серия: | ЭД4 (М) |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод Демихово |
| Заводской тип: | 62-301 |
| Построен: | 22.03.2013 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | 01-08-10-09 |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Белореченская Северо-Кавказской ж. д.
03.2019 — передан в депо Данилов
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13162532
02 — 13245642 (на 2023 г. эксплуатировался в составе ЭД4М-1031/1032)
03 — 13388616 (не эксплуатируется)
04 — 13245659 (в 2017 г. передан в депо Лобня, затем в депо Домодедово)
05 — 13388624 (02.2016 передан в депо Апрелевка, затем в депо Домодедово)
06 — 13245667 (02.2016 передан в депо Апрелевка, затем в депо Домодедово)
07 — 13388632 (на 2023 г. эксплуатировался в составе ЭД4М-1031/1032)
08 — 13245675
09 — 13162540
10 — 13245683
11 — 13388640 (в 2017 г. передан в депо Лобня, затем в депо Домодедово)
Ремонт:
03.2021 — ТР-3 депо Железнодорожная (вагон 11)
01.2024 — ТР-3 депо Железнодорожная (вагон 04) |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога Сев |
| Депо: | ТЧЭ-1 Ярославль-Главный |
| Серия: | П36 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод  Коломна |
| Заводской №: | 10314 |
| Сетевой №: | 10120632 |
| Построен: | 01.1955 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Был установлен на привокзальной площади в г. Шарья в честь трудовых подвигов железнодорожников в 1988 г. в год 80-летия образования железнодорожного узла станции Шарья.
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 16.
15 июня 2018 г. памятник был демонтирован для проведения КВР в депо Троицк и восстановление до рабочего состояния. После ремонта возвращен обратно на Северную ж. д.
На подготовленную площадку с помощью тепловоза был водружён новый памятник – паровоз Л-4304.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=58.366...87&z=19 |
|
|
