ЭСУ2А-539

Россия, Псковская область, Заплюсское торфопредприятие
Russia, Pskov region, Zaplyusye peat enterprise

Autor: Лëха47 ·

Gor Data: 22 września 2018 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 16.04.2022 10:44 MSK
Wyświetleń — 548

Original publication date
on TrainPix:

25.09.2018 09:02 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +6

dm_admiral	+1
matvei.verholyak	+1
Winston Blue	+1
Владислав Лысов	+1
iLLem	+1
Daniil Tokarev	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭСУ2А-539

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	Zaplus'e pear plant
Seria:	ESU2
Producent:	Gubino peat plant Gubino
Wyprodukowano:	1983
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
В мае 2003 г. передан ООО "Северо-Западная Торфяная Компания" В 2015(?) г. передан ООО «Пиндструп» Подкачены тележки Камбарского завода (ТУ4/ТУ7) В 2017 г. перестроен с использованием агрегатов а/м МАЗ-5336 и двигателя ЯМЗ-238 В 2020 г. установлен двигатель ЯМЗ-236 и кран-манипулятор

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)

25.09.2018 11:44 MSK
Link

АК-63

Прикольно.

25.09.2018 13:27 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Забавная конструкция

25.09.2018 15:00 MSK
Link

лёха47

Технология Латвийских коллег. Только там на базе МАN эсушку раздербанили https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg...140&LNG=RU

25.09.2018 18:56 MSK
Link

odessa

А для чего ставить МАЗовскую кабину, чем родная не угодила?

25.09.2018 19:59 MSK
Link

Машинист пивного крана

Ставится не кабина, а передняя часть МАЗа на раме в сборе с двигателем, КПП и управлением. А уж от КПП кардан идет на ЭСУ-шный реверс-редуктор.
А чем не угодил железный дырявый ящик с архаичным убитым дизелем Д-108 и раздоюченной родной КПП лучше спросить у машинистов

25.09.2018 21:21 MSK
Link

Владимир_1982

Это что за чудо юдо???))

25.09.2018 21:31 MSK
Link

Евгений Пашковский

Цитата (Машинист пивного крана, 25.09.2018):
>с архаичным убитым дизелем Д-108

Не соглашусь насчёт дизеля, Д-108 хоть и прошлый как говорится век, но выносливости этому дизелю нет предела.

26.09.2018 22:23 MSK
Link

Кайсин Игорь

Цитата (Евгений Пашковский, 25.09.2018):
> Д-108 хоть и прошлый как говорится век, но выносливости этому дизелю нет предела.

Золотые слова!

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.