Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 16.04.2022 10:22 MSK
Wyświetleń — 1487
Original publication date
on TrainPix: 01.05.2021 01:30 MSK
Rating: +6
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | TChE-36 Uzlovaya Named After K. Ya. Zolotarev |
| Seria: | EMU RVR ER22 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Typ fabryczny: | 62-105 |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Wycofano: | 01.1990 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в ТЧ Нахабино.
В 1980 г. передан в ТЧ Новомосковск.
КР Московский ЛРЗ 02.1984 г.
Вагоны 01 и 03 использовались как склады в депо Новомосковск |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TChE-36 Uzlovaya Named After K. Ya. Zolotarev |
| Seria: | EMU RVR ER22 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| Typ fabryczny: | 62-105 |
| Wyprodukowano: | 11.1965 |
| Wycofano: | 12.1987 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Нахабино Мск
04.1980 — передан в депо Новомосковск Мск
06.1983 — КР Московский ЛРЗ |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TChE-36 Uzlovaya Named After K. Ya. Zolotarev |
| Seria: | EMU RVR ER22 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| Typ fabryczny: | 62-105 |
| Wyprodukowano: | 07.1968 |
| Wycofano: | 05.2009 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Jednostki: | ЭР22-6601
ЭР22-6602
ЭР22-6603 — 13312509
ЭР22-6604
ЭР22-6605 — 13312517
ЭР22-6606 — 13302518
ЭР22-6607
ЭР22-6608 — 13302526 |
Построен в 8-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
__.1970 — передан в депо Нахабино
02.1980 — передан в депо Новомосковск
__.1986 — временная эксплуатация депо Перерва
Информация:
1970 — переоборудован с использованием системы автоматического управления реостатно-рекуперативным торможением; сменены тяговые двигатели на опытно-экспериментальные беспазовые РТ-116
Вагоны и сетевые коды:
01 — использовался в депо Курган в качестве бытовки
02 — передан в депо Курган (ШЧ-6), до 05.2009 г. использовался в качестве самоходной лаборатории
03 — передан на Свердловскую ж. д., местонахождение не известно
04 — передан в депо Тюмень (ШЧ-7), использовался в качестве самоходной лаборатории
05 — передан на Свердловскую ж. д., местонахождение не известно
06 — передан в депо Тюмень (ШЧ-7), использовался в качестве самоходной лаборатории
07 — использовался в депо Курган в качестве бытовки
08 — передан в депо Курган (ШЧ-6), до 05.2009 г. использовался в качестве самоходной лаборатории
Ремонт:
1986 — ТР-3 |
|
|
Link