ТЭП60-0149

Беларусь, Гомельская область, перегон Жлобин — Хальч
Belarus, Homiel region, Zhlobin — Halch stretch
Беларусь, Гомельская вобласць, перагон Жлобін — Хальч

Поезд № 100 Минск — Новоалексеевка

Автор: Евгений Пашковский ·

БЧ Дата: 20 мая 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.04.2022 09:57 MSK
Просмотров — 193

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.08.2017 15:06 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

GcleanD	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП60-0149

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-1 Минск-Сортировочный
Серия:	2ТЭП60
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	1893
Сетевой №:	15020019
Построен:	1979
Списан:	10.2018
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	2ТЭП60-0049Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д. Длительное время хранился на базе запаса Ремонты: __.2002 — переоборудован из тепловоза 2ТЭП60-0049 секции Б в двухкабинный тепловоз с присвоением номера ТЭП60-0149

Параметры съёмки

Авторские права:

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

15.08.2017 15:57 MSK
Ссылка

oleg-BY

Поздравляю с 400 фото)) Пора переходить на зеркалку))

15.08.2017 16:02 MSK
Ссылка

Владик

Давно пора, фото хорошие, но не хватает качества. Нужна зеркалка однозначно

15.08.2017 16:34 MSK
Ссылка

oleg-BY

Цитата (Владик, 15.08.2017):
> но не хватает качества.

Надо обратить внимание на первые фото автора, то тут с качеством уже почти всё неплохо))

15.08.2017 18:12 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Цитата (oleg-BY, 15.08.2017):
> Поздравляю с 400 фото)) Пора переходить на зеркалку))

Спасибо, зеркалка это еще не показатель скажу так, да перейду со временем. У каждого 2-го зеркалка, но к зеркалке надо ещё голова и руки.

15.08.2017 22:07 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Ко всему надо "голова и руки")))

15.08.2017 22:13 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Владик, 15.08.2017):
> но не хватает качества.

география, тоже как бы не последнее у нас :) вспоминаем "локомотивстрой"

16.08.2017 08:36 MSK
Ссылка

Ваня 543

Согласен с Глебом - одно и тоже, одно и тоже...

16.08.2017 10:29 MSK
Ссылка

Владик

Цитата (oleg-BY, 15.08.2017):
> Цитата (Владик, 15.08.2017):
> > но не хватает качества.
>
> Надо обратить внимание на первые фото автора, то тут с качеством уже почти всё неплохо))

Ну да, я ему и помог в этом ;)

16.08.2017 10:30 MSK
Ссылка

Владик

Цитата (Евгений Пашковский, 15.08.2017):
> Цитата (oleg-BY, 15.08.2017):
> > Поздравляю с 400 фото)) Пора переходить на зеркалку))
>
> Спасибо, зеркалка это еще не показатель скажу так, да перейду со временем. У каждого 2-го зеркалка, но к зеркалке надо ещё голова и руки.

Голова и руки у тебя есть, значит будет всё прекрасно.

16.08.2017 10:38 MSK
Ссылка

Владик

Цитата (Typhoon, 15.08.2017):
> Цитата (Владик, 15.08.2017):
> > но не хватает качества.
>
> география, тоже как бы не последнее у нас :) вспоминаем "локомотивострой"

Не последнее, но и не первое. Уверен география будет ещё :)

16.08.2017 22:22 MSK
Ссылка

Ратибор

Это фото Евгения не рядовое ещё тем, что тепловоз, который давным давно везде уже ушёл в небытие, не на хоз. работах в кустах коряжется. А ведёт (по местному) скорый поезд международных линий.

17.08.2017 13:35 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Цитата (Ратибор, 16.08.2017):
> Это фото Евгения не рядовое ещё тем, что тепловоз, который давным давно везде уже ушёл в небытие, не на хоз. работах в кустах коряжется. А ведёт (по местному) скорый поезд международных линий.

Спасибо тёзка за поддержку, не все понимают то что написано в комментарии выше.

17.08.2017 21:04 MSK
Ссылка

Владик

Все понимают, просто уже столько фото с ТЭП60 , что все привыкли. Поэтому и относят к рядовому

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.