ДР1А-293

Беларусь, Гомельская область, депо Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Жлобін

Дизельное помещение ДР1А-293.1 (общий вид со стороны гидропередачи)

Autor: Евгений Пашковский ·

BČ Datum: 2 lipnja 2017

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-SA

Objavljeno 16.04.2022 09:42 MSK
Broj pregleda — 232

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

05.06.2017 11:00 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: 0

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-8 Gomel
Serija vozila:	RVR DR1A
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	63-349
Identifikacijski broj:	17109018/17210378/17210386/17210394/17210402/17109026
Godina proizvodnje:	1990
Vrsta vozila:	Diesel Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. Вагоны и сетевые коды: 293.1 — 17109018 293.2 — 17210378 293.4 — 17210386 293.6 — 17210394 293.8 — 17210402 293.3 — 17109026 Ремонты: 09.2017 — ТР-3 депо Лида 06.2022 — КР-1 депо Лида 03.2024 — ТР-3 депо Лида

Komentari · 6

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (6)

05.06.2017 13:42 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Спасибо, Женя! А пульт не снял? Интересно, какой контроллер стоит на этой машине.

05.06.2017 13:48 MSK
Citiraj označeno

Евгений Пашковский

Цитата (Михаил НН, 05.06.2017):
> А пульт не снял? Интересно, какой контроллер стоит на этой машине.

https://trainpix.org/photo/185405/ аналогичный этому.

06.06.2017 04:13 MSK
Citiraj označeno

Бараш Алексей

Что именно имеется ввиду под надписью "опасное место"?

06.06.2017 19:31 MSK
Citiraj označeno

Арсений

Видимо, вращающийся вал.

06.06.2017 20:24 MSK
Citiraj označeno

Евгений Пашковский

Цитата (Бараш Алексей, 06.06.2017):
> Что именно имеется ввиду под надписью "опасное место"?

Соединение входного вала гидропередачи с коленчатым валом дизеля.

06.06.2017 20:35 MSK
Citiraj označeno

Халимов

там под кожухом резинокордовая муфта, она приличная в размере. а вообще, над любой вращающейся частью, устанавливается защитный кожух, думаю, все понимают для чего. а надпись: опасное место-это чисто деповская надпись. например, принцип конструкции тот же на АЧ2 - кожух есть, он так же жёлтого цвета, но никаких надписей на нём никогда не наносились.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.