ДР1А-293

Беларусь, Гомельская область, депо Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Жлобін

Дизельное помещение вагона 1 (общий вид со стороны гидропередачи)

Autor: Евгений Пашковский ·

BK Data: 2 czerwca 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-SA

Opublikowano 16.04.2022 09:42 MSK
Wyświetleń — 625

Original publication date
on TrainPix:

05.06.2017 11:00 MSK

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ДР1А-293

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-8 Gomel
Seria:	RVR DR1A
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	63-349
Nr. fabryczny:	600/1174/1175/1176/1177/601
Nr. ID lokomotywy:	17109018/17210378/17210386/17210394/17210402/17109026
Wyprodukowano:	ok. 15.05.1990
Kategoria:	Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Jednostki:	ДР1А-2931 — 17109018 ДР1А-2932 — 17210378 ДР1А-2934 — 17210386 ДР1А-2936 — 17210394 ДР1А-2938 — 17210402 ДР1А-2933 — 17109026
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. Составность: На 17.03.2026: 1-1772-1774-1776-1778-3 На 06.06.2026: 1-2-4-6-8-3 Вагоны и сетевые коды: 2931 — 17109018 (модель 63-324, зав. № 600) 2932 — 17210378 (модель 63-325, зав. № 1174) 2934 — 17210386 (модель 63-325, зав. № 1175) 2936 — 17210394 (модель 63-325, зав. № 1176) 2938 — 17210402 (модель 63-325, зав. № 1177) 2933 — 17109026 (модель 63-324, зав. № 601) Ремонты: 09.2017 — ТР-3 депо Лида 06.2022 — КР-1 депо Лида 03.2024 — ТР-3 депо Лида

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

05.06.2017 13:42 MSK
Link

Михаил НН

Спасибо, Женя! А пульт не снял? Интересно, какой контроллер стоит на этой машине.

05.06.2017 13:48 MSK
Link

Евгений Пашковский

Цитата (Михаил НН, 05.06.2017):
> А пульт не снял? Интересно, какой контроллер стоит на этой машине.

https://railgallery.ru/photo-tpx/185405/ аналогичный этому.

06.06.2017 04:13 MSK
Link

Бараш Алексей

Что именно имеется ввиду под надписью "опасное место"?

06.06.2017 19:31 MSK
Link

Арсений

Видимо, вращающийся вал.

06.06.2017 20:24 MSK
Link

Евгений Пашковский

Цитата (Бараш Алексей, 06.06.2017):
> Что именно имеется ввиду под надписью "опасное место"?

Соединение входного вала гидропередачи с коленчатым валом дизеля.

06.06.2017 20:35 MSK
Link

Халимов

там под кожухом резинокордовая муфта, она приличная в размере. а вообще, над любой вращающейся частью, устанавливается защитный кожух, думаю, все понимают для чего. а надпись: опасное место-это чисто деповская надпись. например, принцип конструкции тот же на АЧ2 - кожух есть, он так же жёлтого цвета, но никаких надписей на нём никогда не наносились.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.