Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 07.03.2022 20:15 MSK
Wyświetleń — 560
Original publication date
on TrainPix: 18.11.2012 18:46 MSK
Rating: +3
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway  Okt |
| Lokomotywownia: | TCh-10 Sankt-Peterburg-Moskovskoe (Metallostroy) |
| Seria: | EMU ET2 |
| Producent: | Torzhok Car Building Plant |
| Typ fabryczny: | 62-4160Л |
| Wyprodukowano: | 05.1999 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny |
Построен в 6-вагонной составности с салоном повышенной комфортности (01-02-03-04-06-09)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской ЖД
09.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское, работал на экспрессном на маршруте Санкт-Петербург — Новгород
03.2012 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
04.2012 — передан на Московскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
10.2012 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
Именное название:
27.03.2006 —__.__.2011 — "Гудок"
Составность:
06.03.2024 — 01-02-09107-04-04808-04805-06-09
__.09.2024 — 01-02-09107-04-03506-09207-06-09
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13150008
02 — 13219704
03 — 13372305 (списан 04.2023)
04 — 13090378
06 — 13090386
09 — 13136726
Ремонты:
08.2005 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
02.2011 — КР-2 Московский ЛРЗ
__.2014 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский (6 вагонов)
05.2018 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский (01-02-06-09)
11.2018 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-02-06-09) |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon PowerShot G9 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop 7.0 |
| Artist Name: | ?.??????? |
| Date and Time: | 06.11.2008 11:49 |
| Exposure Time: | 1/320 sec |
| Aperture Value: | 4 |
| ISO Speed: | 80 |
| Focal Length: | 14.783 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link