Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 16.04.2022 09:39 MSK
Wyświetleń — 415
Original publication date
on TrainPix: 15.05.2017 12:14 MSK
Rating: +2
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej  BK |
| Lokomotywownia: | TCh-9 Minsk-Severniy |
| Seria: | EPm (Stadler FLIRT) |
| Producent: | Stadler Minsk Fanipol |
| Typ fabryczny: | L-4267 |
| Nr. fabryczny: | 001 |
| Nr. ID lokomotywy: | 13174214/13399183/13399175/13258603/13399167/13399159/13174206 |
| Wyprodukowano: | 12.2015 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Построен в 7-вагонной составности (вагоны A-D-L-K-E-C-B)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж. д.
Проходил тестовые испытания с 19.02.2016 до 07.2016
03.08.2016 — начал эксплуатироваться на маршруте Гомель — Минск — Гомель www.rw.by
Вагоны и сетевые коды:
001A — 13174214
001D — 13399183
001L — 13399175
001K — 13258603
001E — 13399167
001C — 13399159
001B — 13174206
Ремонты:
Прошел ремонт на заводе Штадлер Минск
Информация:
В составе поезда предусмотрено 382 места для сидения, 16 из которых объединены в зону повышенной комфортности. Благодаря более просторному салону в одном из вагонов оборудована многофункциональная зона для людей с ограниченными физическими возможностями, предусмотрены места для размещения крупногабаритного багажа. В середине состава расположен бар, который оснащен всем необходимым для реализации широкого ассортимента напитков, закусок и блюд быстрого приготовления. Электропоезд оборудован системой беспроводного доступа к сети Интернет (WI-FI) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej BK |
| Lokomotywownia: | TCh-9 Minsk-Severniy |
| Seria: | EPm (Stadler FLIRT) |
| Producent: | Stadler Minsk Fanipol |
| Typ fabryczny: | L-4267 |
| Nr. fabryczny: | 002 |
| Nr. ID lokomotywy: | 13174230/13399225/13399217/13258611/13399209/13399191/13174222 |
| Wyprodukowano: | 02.2016 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Построен в 7-вагонной составности (вагоны A-D-L-K-E-C-B)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж. д.
Проходил тестовые испытания с 05.2016 до 07.2016
11.08.2016 — начал эксплуатироваться на маршруте Гомель — Минск — Гомель
05.04.2017 — начал эксплуатироваться на маршруте № 723/724 Брест — Минск — Брест
Электропоезд оборудован системой беспроводного доступа к сети Интернет (WI-FI)
08.09.2017 — возгорание ТЭД секции К (не работает)
Вагоны и сетевые коды:
002A — 13174230
002D — 13399225
002L — 13399217
002K — 13258611
002E — 13399209
002C — 13399191
002B — 13174222 |
|
|
