Офигеть, ровно месяц назад его снимал еще действущим и тут оп, уже и порезали...

Редакторы БД по БЧ - замените хоть на "Списан" статус, что ли...

Месяц назад Вы снимали ТЭП60-0434, номер его перебили, с 0388 сняли таблички и прикрепили на 0434!

здесь, все точно?выходит, что 0434 и 388 списаны и порезаны?глупый вопрос, но зачем нужно было обменивать их номерами, если все равно оба в резку пошли?)))
причем с относительно малым интервалом

Настоящий ТЭП60-0434 в работе, просто работает под другим номером!

Тогда получается это 0388 с табличками от 0434?

На 0388 вообще их уже нет, как сняли больше ничего не вешали

По факту, это получается перебитый 0388 в 0434, я так понял? Просто я немного запутался

Получается так.

Ну тогда было бы логично это фото перенести в профиль 0434, а здесь убрать красный

Во всех других случая при подмене указывается состояние для актуального номера, который находится в работе. 0388 работает, 0434 списан — зачем чехарда в базе?

Вот, например
https://railgallery.ru/railcar/6385/
https://railgallery.ru/photo-tpx/72693/
Опорная точка — номер, который по факту находится в работе. То что под номером работает другой тепловоз — это уже информация для примечания

Ассоциируется с переделкой пассажирского трамвая в грузовую платформу. Только кустарно пришпандоренного пантографа на крыше кабины не хватает.

Цитата (alexanderliss, 28.10.2014):
> Во всех других случая при подмене указывается состояние для актуального номера, который находится в работе. 0388 работает, 0434 списан — зачем чехарда в базе?
>
> Вот, например
> https://railgallery.ru/railcar/6385/
> https://railgallery.ru/photo-tpx/72693/
> Опорная точка — номер, который по факту находится в работе. То что под номером работает другой тепловоз — это уже информация для примечания
Господа, кому интересно предлагаю внимательно глянуть на указанные ссылки и надо действительно что-то менять, а то получается один и тот же ЧС4Т-406 в галерее выложен и под 345 и под 406 номером! А если "граматеи" ему 850й к примеру номер прикрутили - то что была бы куча фоток с ЧС4Т-850? Я считаю что ЧС4Т настоящий 345 кроме как Е3 гладкий не в каком другом виде не должен быть выложен - все остальные фотки это 406.

Так же как зачем выкладывать фото ЧС4Т-397 если его порезали 15 лет назад - это 502 номер! Вот так и рождаются споры и непонятки лишние!