Прекрасно!

Эх, "треугольник" и ещё правильный "окрас РЖД", и не скажешь, что это в Москве было. А недавно благодаря СВХ ещё и Белокаменная перестала быть тихим уголком.

Спасибо «дорогому» Сергею Семёновичу. При покойном Ю.М. Лужкове такого-бы не наворотили. Максимум построили обычные отурникеченные платформы и электрифицировали наставив обычных столбов. Причём сделали-бы сразу все съезды. И ходили-бы обычные ЭД4М и ЭП2Д помимо чисто кольцевых из Сергиев Посада в Подольск, из Домодедово в Нару, из Дмитрова в Орехово-Зуево и т.д. и т.п. И третий путь не понадобился-бы при грамотном расписании. И зелень всю можно было-бы оставить.

Не, "зелень" это не про современное градостроительство, только та, что в карманах оседает

Цитата (Дмитрий Закутный, 24.10.2021):
> электрифицировали

И то не факт. Напомню, РА2 по первости позиционировался как д/п для МОЖД.

Тоже об этом слышал, но это какие-то шальные идеи конкретных не очень далёких руководителей. Реконструкцию мостов, сначала Даниловского, затем Краснолужского и Андреевского затеяли ещё в середине 90-х с целью получения возможности подвески контактного провода, т.к. на старых пролётных строениях его подвесить высота их, ферм, не позволяла.

Хорошее Фото!:)