Редкий момент из трудовых будней легендарного электровоза, дату поставил примерную, со слов Сергея Владимировича это первая половина 90-х. 1-й путь на кольце меняли как раз к последней на то время выставке "Железнодорожный транспорт-89" видно что он ещё свежий и не запачкался. В 1993-м на кольцо уже прибыли ВЛ65-001 и 002 и уже занимались ими, так что скорее всего снимок был сделан перед началом этих испытаний ВЛ65.

Спасибо за ценный снимок, левее я так понимаю вл80с-2380?

Рад порадовать! В 1990-м году на кольцо с завода прибыли два ВЛ80С-2380 и 2381 (про второй модераторам на заметку кроме информации в примечании надо бы и в сам профиль депо ЭК ВНИИЖТ указать, а то нет возможности привязывать его туда при загрузке), аналогично как это сделано с 2380. Так что левее может быть как 2380, так и 2381. Первый погорел во время сна машиниста на нём с "большим поездом", второй продолжал работать и дальше пока не накатал на заводской ремонт и его не забрали для переделки в тяни-толкай.

Ваня,профиль для 2381 сделал,грузи)

Хорошо чуть позже загружу.