Первый вариант обработки был лучше

Жираф большой, ему виднее и видимо он так не считает...

Фото огонь! Жаль, что щас так снять нет возможности.

Мощное фото!

Встают потихоньку ЧС8 на Московской ж.д. - по пробегам им немного осталось. В этой связи в Вязьме уже +8 ЧС4Т из Кирова и скорее всего скоро будем ждать машины и в Брянск.

Таки доводят шикарные машины до степени полного ушатывания? Дабы потом пищать про "гнилости и дырявости".

В Брянске что ЧС4Т и ЧС8 превратили в преисподнюю! Электровозы сходят на ремонт в Киров или Вязьму, а потом ушатываются до изнеможения. Некоторые ЧС8 на 6-7 ТЭД работают, ЧС4Т по неисправностям стоят месяцами в депо (так как сами абсолютно ни чего сделать не могут), и ждут пока их на ремонт отвезут. И это при таком небольшом плече и бригадах всего-то 2-х депо, которые на них работают...

Я как раз и спрашивал, в своё время, что ремонта совсем нет

Мелкие виды ремонта то делают, проблема вся в том, что в СР и КР завод электровозы не берёт.