ЧС2К-214

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

ავტორი: Ваня 543 ·

Msk Date: 23 აგვისტო 2001 წელი

Information about the photo

Published 15.04.2022 17:47 MSK
ნახვები — 736

Original publication date
on TrainPix:

07.07.2017 17:17 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +6

Дмитрий Закутный	+1
Dmitriy51	+1
Олег Олегич	+1
Dag05	+1
Юрий	+1
Rio	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Sverdlovsk Railway Svrd
დეპო:	TChE-6 Sverdlosk-Pas
მოდელი:	ChS2
მშენებელი:	Škoda, oborový podnik Plzeň
სერიული ტიპი:	34E4
სამუშაოების ნომერი:	4814
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	11002144
დამზადებულია:	11.1963
ჩამოწერილი:	12.2008
კატეგორია:	Main Electric Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Московский Октябрьской ЖД __.1967 — передан в депо Свердловск-Пассажирский __.2004 — отставлен от эксплуатации, находился на базе запаса Муслюмово 06.2008 — передан в Музей ЖТ Южно-Уральской ЖД Ремонт: __.2001 — КРП Екатеринбургский ЭРЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NORITSU KOKI
Model:	EZ Controller
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)

07.07.2017 18:13 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Все бы такие ЧС2К...

07.07.2017 18:16 MSK
Link

Сергей Анфимов

Зачем, бригаде толкаться?

07.07.2017 18:22 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Вариант с модернизацией кабины внутри совсем не рассматривается?

07.07.2017 18:46 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Очень интересно - что такого наворотил в этой машине ЕЭРЗ, что она так мало поработала после КРП? И что помешало направить её на повторную модернизацию (раз уж проект КРП на ЕЭРЗ себя не оправдал и машина простаивала) на ЯЭРЗ как это было с ЧС2(к) проходившими на рубеже веков модернизацию на Новосибирском заводе и сохранившим тогда родные кузова (знаю, что какие-то из них потом прошли КРП на ЯЭРЗ и стали ЧС2К так сказать повторно)?

07.07.2017 19:37 MSK
Link

Эдвард

Давно пора понять: этот ЧС2К-214 - не более, чем банальный выставочный проект (если точнее, пыль в глаза высокому начальству на период визитов), утративший свою популярность уже в середине 00-х.

07.07.2017 21:17 MSK
Link

Sancho

Цитата (Дмитрий Закутный, 07.07.2017):
> И что помешало направить её на повторную модернизацию (раз уж проект КРП на ЕЭРЗ себя не оправдал и машина простаивала) на ЯЭРЗ

На ЯЭРЗ, насколько я знаю, шла серия только 34Е5.

08.07.2017 01:55 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Он хотя бы с поездами или дефектоскопами/хозяйками после КРП вообще работал?

08.07.2017 10:39 MSK
Link

Ваня 543

Да работал с поездами непродолжительное время до первого хорошего ремонта.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.