ЭР1-223

Россия, Севастополь, перегон Мекензиевы Горы — Верхнесадовая
Russia, Sevastopol, Mekenzievy Gory — Verkhnesadovaya stretch

Autor: Igor Balaklavskij ·

Севастополь Datum: 20 svibnja 2014

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.04.2022 15:05 MSK
Broj pregleda — 318

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

20.05.2014 23:20 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

Олег Олегич	+1
Сергей Анфимов	+1
railman	+1
arsmm	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Krimska željeznica KŽD
Depo:	TCH-1 Simferopol''
Serija vozila:	EMU RVR ER1
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-11
Godina proizvodnje:	01.1962
Datum otpisa:	30.06.2016
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Железнодорожная 05.1980 — передан в депо Москва-II 03.1981 — передан в депо Запорожье-II 09.1991 — передан в депо Днепропетровск 10.2007 — передан в депо Симферополь Вагоны и сетевые коды: 01 — 13394457 02 — 13381116 03 — 13376678 04 — 13381124 05 — 13376686 (2003 г. перенумерован в ЭР1-13803, под номером ЭР1-22305 стал работать вагон ЭР1-19705) 06 — 13381132 (2003 г. перенумерован в ЭР1-13806, под номером ЭР1-22306 стал работать вагон ЭР1-19706) 07 — 13376694 (2003 г. перенумерован в ЭР1-13807, под номером ЭР1-22307 стал работать вагон ЭР1-19707) 08 — 13381140 09 — 13394465 (2003 г. судьба неизвестна, под номером ЭР1-22309 стал работать вагон ЭР1-24109) 10 — 13381157 (2003 г. перенумерован в ЭР1-13808, под номером ЭР1-22310 стал работать вагон ЭР1-19708) Ремонт: 07.1991 г. КР-1 Киевский ЭВРЗ __.2003 г. КРП Львовский ЭВРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Ver.1.04
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:	20.05.2014 18:11
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	250
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 1

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (1)

21.05.2014 21:50 MSK
Citiraj označeno

Сокол

Отлично....

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.