ТЭ-322

ТЭ-322

Россия, Краснодарский край, депо Тихорецкая
Russia, Krasnodar krai, Tikhoretskaya depot

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Datum: 14 prosinca 2018

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.04.2022 12:49 MSK
Broj pregleda — 719

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

18.12.2018 16:23 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +7

01-06	+1
ТеплаКолос	+1
Владислав Лысов	+1
Олег Олегич	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-14 Sal'sk
Serija vozila:	BR 52 (ТЭ)
Graditelj:	Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien
Podserija vozila:	KDL 1
Tvornički broj:	9694
Identifikacijski broj:	10420370
Godina proizvodnje:	01.1943
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	Консервация
ex (у DRB) 52 322 * первоначально планировался 50 3366 01.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn 27.04.1945 — перешёл к ÖStB · Österreichische Staatseisenbahn 28.04.1945 — передан MÁV · Magyar Államvasutak 15.06.1949 — передан CFR · Căilor Ferate Române С 03.1951 — перешёл к МПС СССР В 1990 — отставлен в Лунинец Позднее воссатновлен, до 2002 г. использовался на С-Кав ж.д. в турах ДЖЕРЕЛО и GW Travel LTD. Передан в Ростовский МЖТ из депо Лида Белорусской ж. д. В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 22. 5 марта 2017 г. передан в Тихорецкий производственный участок по ремонту паровозов ООО "ЖД Ретро-Сервис" для проведения капитального ремонта.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	14.12.2018 13:07
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	20
ISO Speed:	400
Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

18.12.2018 17:30 MSK
Citiraj označeno

Diesellokophren

Ну когда же он уже сам снова поедет?!

18.12.2018 19:31 MSK
Citiraj označeno

Крок

Увы, не скоро. Есть одна серьезная техническая проблема у него

18.12.2018 23:55 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Интересно, для чего у него спереди бочки Лукойловские?

–3

19.12.2018 10:29 MSK
Citiraj označeno

Антон Савченко

Цитата (Крок, 18.12.2018):
> Увы, не скоро. Есть одна серьезная техническая проблема у него

Какая же?

25.04.2019 20:25 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.12.2018):
> Интересно, для чего

Не поверите, для масла!

25.04.2019 20:56 MSK
Citiraj označeno

BLOG

Он видимо надеялся что для гвоздей, не иначе

25.04.2019 21:22 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Нееее, для спирта

09.12.2021 16:46 MSK
Citiraj označeno

misa

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.04.2019):
> Нееее, для спирта

И цистерна тоже?

10.08.2023 12:37 MSK
Citiraj označeno

Александр Исайкин

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Крок, 18.12.2018):
> Увы, не скоро. Есть одна серьезная техническая проблема у него

А чё за проблема у него?

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.