ЭСУ2А-85

Россия, Костромская область, Бельниковское торфопредприятие
Russia, Kostroma region, Belnikovskoe peat enterprise

Заводская табличка

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Data: 22 czerwca 2020 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 15.04.2022 12:30 MSK
Wyświetleń — 106

Original publication date
on TrainPix:

30.06.2020 10:34 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

AVM 32

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭСУ2А-85

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	Belnikovskoye peat plant
Seria:	ESU2
Producent:	Gubino peat plant Gubino
Wyprodukowano:	1975
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	22.06.2020 08:21
Exposure Time:	1/20 sec
Aperture Value:	16
ISO Speed:	400
Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)

30.06.2020 10:39 MSK
Link

lumberjack

очень информативное фото....

–1

30.06.2020 10:55 MSK
Link

Машинист пивного крана

Гораздо информативнее закрашенных в пять слоев табличек, на которых не разобрать ни номера ни даты, зато красиво написано "ЧКД-Прага"

30.06.2020 13:32 MSK
Link

Ваня 543

Цитата (lumberjack, 30.06.2020):
> очень информативное фото....

Поверьте на слово - было и намного хуже, долго искать ссылку, просто лень и нет смысла только ради того чтобы поржать...

–2

30.06.2020 15:40 MSK
Link

Машинист пивного крана

Цитата (Ваня 543, 30.06.2020):
> Поверьте на слово - было и намного хуже

Да уж понятно, какая может быть информативность в табличке не от ЧС4т?

30.06.2020 21:27 MSK
Link

Ваня 543

Антон информативность имеется конкретно на табличке, на которой читаются завод изготовитель и характеристики изделия, которому она принадлежит. И поверьте нет ни какой информативности в чёрном или ржавом куске железа, где выбиты 3-4 цифры - цифры везде одинаковы. Итого мы имеем кусок железа с парой цифр - и выкладывать это "ради базы" честно, я бы постыдился. Если вы считаете это нужным, конечно же продолжайте, особенно если такое принимают - почему бы и нет.
Причём тут ЧС4Т - каким боком? У меня в коллекции есть много отреставрированных табличек и от ЧС4Т и не только от него, однако я не вижу целесообразным их выкладывать - лучше выложить сам локомотив.

30.06.2020 22:45 MSK
Link

Машинист пивного крана

Это была небольшая ирония. А съёмка и выкладывание табличек имеет смысл хотя бы в том, чтобы любители обращали на них внимание. Сколько неидентифицировваных локомотивов или перебивок осталось загадкой просто потому что фотограф не обратил внимание на табличку... Тем более обидно когда на общем плане она видна. Мое мнение таково, что для иллюстрированной бд таблички важны, если они несут идентифицирующую информацию

01.07.2020 06:48 MSK
Link

Тролль

- цифры везде одинаковы.
Цифр всего десять. Однако же за них ведутся серьезные баталии. По тем же ЧС. А тут все точно, никаких разночтений. Заводской номер, год выпуска.
По всем бы сериям так!

01.07.2020 10:32 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Цитата (Машинист пивного крана, 30.06.2020):
> Это была небольшая ирония. А съёмка и выкладывание табличек имеет смысл хотя бы в том, чтобы любители обращали на них внимание. Сколько неидентифицировваных локомотивов или перебивок осталось загадкой просто потому что фотограф не обратил внимание на табличку... Тем более обидно когда на общем плане она видна. Мое мнение таково, что для иллюстрированной бд таблички важны, если они несут идентифицирующую информацию

Полностью согласен

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.