ЭСУ2А-85

Россия, Костромская область, Бельниковское торфопредприятие
Russia, Kostroma region, Belnikovskoe peat enterprise

Заводская табличка

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 22 июня 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.04.2022 12:30 MSK
Просмотров — 83

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

30.06.2020 10:34 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

AVM 32

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭСУ2А-85

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	Бельниковское торфопредприятие
Серия:	ЭСУ2
Завод-изготовитель:	Губинское торфопредприятие Губино
Построен:	1975
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Списан

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 700D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	22.06.2020 08:21
Выдержка:	1/20 с
Диафрагменное число:	16
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

30.06.2020 10:39 MSK
Ссылка

lumberjack

очень информативное фото....

–1

30.06.2020 10:55 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Гораздо информативнее закрашенных в пять слоев табличек, на которых не разобрать ни номера ни даты, зато красиво написано "ЧКД-Прага"

30.06.2020 13:32 MSK
Ссылка

Ваня 543

Цитата (lumberjack, 30.06.2020):
> очень информативное фото....

Поверьте на слово - было и намного хуже, долго искать ссылку, просто лень и нет смысла только ради того чтобы поржать...

–2

30.06.2020 15:40 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (Ваня 543, 30.06.2020):
> Поверьте на слово - было и намного хуже

Да уж понятно, какая может быть информативность в табличке не от ЧС4т?

30.06.2020 21:27 MSK
Ссылка

Ваня 543

Антон информативность имеется конкретно на табличке, на которой читаются завод изготовитель и характеристики изделия, которому она принадлежит. И поверьте нет ни какой информативности в чёрном или ржавом куске железа, где выбиты 3-4 цифры - цифры везде одинаковы. Итого мы имеем кусок железа с парой цифр - и выкладывать это "ради базы" честно, я бы постыдился. Если вы считаете это нужным, конечно же продолжайте, особенно если такое принимают - почему бы и нет.
Причём тут ЧС4Т - каким боком? У меня в коллекции есть много отреставрированных табличек и от ЧС4Т и не только от него, однако я не вижу целесообразным их выкладывать - лучше выложить сам локомотив.

30.06.2020 22:45 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Это была небольшая ирония. А съёмка и выкладывание табличек имеет смысл хотя бы в том, чтобы любители обращали на них внимание. Сколько неидентифицировваных локомотивов или перебивок осталось загадкой просто потому что фотограф не обратил внимание на табличку... Тем более обидно когда на общем плане она видна. Мое мнение таково, что для иллюстрированной бд таблички важны, если они несут идентифицирующую информацию

01.07.2020 06:48 MSK
Ссылка

Тролль

- цифры везде одинаковы.
Цифр всего десять. Однако же за них ведутся серьезные баталии. По тем же ЧС. А тут все точно, никаких разночтений. Заводской номер, год выпуска.
По всем бы сериям так!

01.07.2020 10:32 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Цитата (Машинист пивного крана, 30.06.2020):
> Это была небольшая ирония. А съёмка и выкладывание табличек имеет смысл хотя бы в том, чтобы любители обращали на них внимание. Сколько неидентифицировваных локомотивов или перебивок осталось загадкой просто потому что фотограф не обратил внимание на табличку... Тем более обидно когда на общем плане она видна. Мое мнение таково, что для иллюстрированной бд таблички важны, если они несут идентифицирующую информацию

Полностью согласен

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.