ЭСУ2А-85

ЭСУ2А-85

Россия, Костромская область, Бельниковское торфопредприятие
Russia, Kostroma region, Belnikovskoe peat enterprise

Заводская табличка

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Datum: 22 lipnja 2020

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.04.2022 12:30 MSK
Broj pregleda — 89

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

30.06.2020 10:34 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

AVM 32

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjeverna željeznica Sev
Depo:	Belnikovskoye peat plant
Serija vozila:	ESU2
Graditelj:	Gubino peat plant Gubino
Godina proizvodnje:	1975
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	22.06.2020 08:21
Exposure Time:	1/20 sec
Aperture Value:	16
ISO Speed:	400
Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

30.06.2020 10:39 MSK
Citiraj označeno

lumberjack

очень информативное фото....

–1

30.06.2020 10:55 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Гораздо информативнее закрашенных в пять слоев табличек, на которых не разобрать ни номера ни даты, зато красиво написано "ЧКД-Прага"

30.06.2020 13:32 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Цитата (lumberjack, 30.06.2020):
> очень информативное фото....

Поверьте на слово - было и намного хуже, долго искать ссылку, просто лень и нет смысла только ради того чтобы поржать...

–2

30.06.2020 15:40 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Цитата (Ваня 543, 30.06.2020):
> Поверьте на слово - было и намного хуже

Да уж понятно, какая может быть информативность в табличке не от ЧС4т?

30.06.2020 21:27 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Антон информативность имеется конкретно на табличке, на которой читаются завод изготовитель и характеристики изделия, которому она принадлежит. И поверьте нет ни какой информативности в чёрном или ржавом куске железа, где выбиты 3-4 цифры - цифры везде одинаковы. Итого мы имеем кусок железа с парой цифр - и выкладывать это "ради базы" честно, я бы постыдился. Если вы считаете это нужным, конечно же продолжайте, особенно если такое принимают - почему бы и нет.
Причём тут ЧС4Т - каким боком? У меня в коллекции есть много отреставрированных табличек и от ЧС4Т и не только от него, однако я не вижу целесообразным их выкладывать - лучше выложить сам локомотив.

30.06.2020 22:45 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Это была небольшая ирония. А съёмка и выкладывание табличек имеет смысл хотя бы в том, чтобы любители обращали на них внимание. Сколько неидентифицировваных локомотивов или перебивок осталось загадкой просто потому что фотограф не обратил внимание на табличку... Тем более обидно когда на общем плане она видна. Мое мнение таково, что для иллюстрированной бд таблички важны, если они несут идентифицирующую информацию

01.07.2020 06:48 MSK
Citiraj označeno

Тролль

- цифры везде одинаковы.
Цифр всего десять. Однако же за них ведутся серьезные баталии. По тем же ЧС. А тут все точно, никаких разночтений. Заводской номер, год выпуска.
По всем бы сериям так!

01.07.2020 10:32 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Цитата (Машинист пивного крана, 30.06.2020):
> Это была небольшая ирония. А съёмка и выкладывание табличек имеет смысл хотя бы в том, чтобы любители обращали на них внимание. Сколько неидентифицировваных локомотивов или перебивок осталось загадкой просто потому что фотограф не обратил внимание на табличку... Тем более обидно когда на общем плане она видна. Мое мнение таково, что для иллюстрированной бд таблички важны, если они несут идентифицирующую информацию

Полностью согласен

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.