ЧС4Т-446

Россия, Кировская область, станция Котельнич-I
Russia, Kirov region, Kotelnich-I station

Поезд № 2 Москва — Владивосток

Автор: huntertrains ·

Котельнич I Дата: 2 ноября 2021 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.04.2022 09:41 MSK
Просмотров — 662

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.11.2021 20:46 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Kotolet	+1
Marat Elektrichka	+1
Anthracite	+1
Землинец	+1
Drid	+1
matvei.verholyak	+1
Avtomatcik74	+1
URAGAN	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС4Т-446

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E5
Заводской №:	7471
Сетевой №:	11904463
Построен:	19.03.1981
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д. 11.03.2015 — передан в депо Киров Горьковской ж. д. Подменён электровозом 700-ых номеров Ремонты: 27.06.1983 — ТР-3 депо Киров 27.08.1985 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 28.05.1987 — ТР-3 депо Вязьма 27.06.1989 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 10.01.1991 — ТР-3 депо Вязьма 05.11.1992 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 21.11.1994 — ТР-3 депо Вязьма 05.09.1996 — КР-1 депо Вязьма 03.11.1999 — ТР-3 депо Вязьма 04.12.2001 — КР-1 депо Вязьма 15.03.2004 — ТР-3 депо Вязьма 21.07.2008 — СР Новосибирский ЭРЗ 12.01.2011 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма, продлён срок службы до 2032 г. 19.01.2012 — КР Новосибирский ЭРЗ 31.05.2021 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка 19.07.2014 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский 14.03.2024 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON Z 50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Имя автора:	HUNTERTRAINS
Время съёмки:	02.11.2021 17:00
Выдержка:	30 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	58 мм
Эквивалентное ФР:	87 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

03.11.2021 23:07 MSK
Ссылка

ВанькаВстанька

Жесть. Кто реально пользуется данным поездом из точки А в точку Б?

04.11.2021 00:43 MSK
Ссылка

Сергей Колосов

Пассажиры

+10

04.11.2021 00:50 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (ВанькаВстанька, 04.11.2021):
> Жесть. Кто реально пользуется данным поездом из точки А в точку Б?

Думаю никто, кроме исключения. Тем более в это время года.

04.11.2021 11:52 MSK
Ссылка

URAGAN

В данном случае люди перемещаются по определённым точкам. Кому-то надо из Москвы в Пермь, а мне к примеру из Костромы в Киров. Удобно, комфортно и безопасно.

+10

04.11.2021 12:08 MSK
Ссылка

Artemio

Цитата (ВанькаВстанька, 04.11.2021):
> Кто реально пользуется данным поездом из точки А в точку Б?

Ещё не перевелись аэрофобы, туристы и просто желающие проехать через всю страну на поезде. Есть 61/62, он на сутки быстрее, хотя что шесть суток на поезде, что семь - это за гранью, уж лучше эту убитую на дорогу неделю на том же Дальнем Востоке и провести

+11

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.