Строительство железнодорожного моста в Котельниче через реку Вятку, происходило с 1902 по 1905 год. 1 декабря 1905 года было открыто движение товарных поездов, а 7 июня 1906 года – пассажирских.
Мой прадед участвовал в его строительстве, занимался подвозом-вывозом грунта и материалов на своей лошади.
Что касается его современной истории, то пролёты чётной стороны были заменены примерно в 1997-1999 годах. Их демонтаж происходил путем взрыва, далее на баржах их распиленнымы увозили на переплавку.