ЧС7-252

ЧС7-252

Россия, Курганская область, депо Курган
Russia, Kurgan region, Kurgan depot

Автор: Зауралец ·

Ю-Ур Дата: 5 июля 2005 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.04.2022 07:32 MSK
Просмотров — 419

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.01.2019 17:00 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

lumberjack

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, koncern, Plzeň Пльзень
Заводской тип:	82E8
Заводской №:	8675
Сетевой №:	12025037/12025045
Построен:	16.08.1990
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 30.12.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д. 30.04.2021 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное 24.10.2023 — передан в депо имени Ильича Ремонты: 01.05.2003 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 01.09.2006 — КР Ярославский ЭРЗ 08.06.2009 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма 27.12.2010 — СР Ярославский ЭРЗ 18.12.2013 — ТР-3 ТЧР-34 Ожерелье 21.04.2016 — СР Ярославский ЭРЗ 16.04.2018 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма 30.04.2021 — КР Ярославский ЭРЗ, продлён срок службы до 2050 г. Информация: 30.04.2004 — оборудован САУТ-ЦМ 22.11.2005 — оборудован КЛУБ-У на основание согласно программы повышения безопасности движения

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-V1
Программное обеспечение:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Время съёмки:	05.07.2005 12:22
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	23.4 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

22.01.2019 18:45 MSK
Ссылка

Typhoon

Ох, ностальгически! В таком https://pp.userapi.com/c852232/v85223206...ZWxrJ0.jpg виде думаю, ещё не скоро ностальгия зародится

22.01.2019 18:58 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Вряд ли многие будут скучать по ПИД-эпохе

22.01.2019 20:03 MSK
Ссылка

Владик

Про изначальный вариант корпоративного окраса говорят "раньше было лучше". Так что всё может быть :)

22.01.2019 21:09 MSK
Ссылка

vladlen

Цитата (Владик, 22.01.2019):
> Про изначальный вариант корпоративного окраса говорят "раньше было лучше". Так что всё может быть :)

Может и будет так, кто знает?) Однако ИМХО, но каждый раз, когда езжу на вылазки (а в последнее время в основном за ЧС4Т), дюже радуюсь, когда попадается классика, и не в восторге совершенно от ПИДерсии, скажу больше, даже взбешен от этого жуткого окраса, который представляет из себя ничто иное как запоганивание внешнего вида машин... Еще новью куда ни шло, но извиняйте на советской классике этой горе-рацухе не место.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.