ВЛ10-577

ВЛ10-729 · ВЛ10-743 · ВЛ10-1164 · ВЛ10-577

Россия, Курганская область, депо Курган
Russia, Kurgan region, Kurgan depot

Автор: Зауралец ·

Курган Дата: 7 марта 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.04.2022 07:32 MSK
Просмотров — 1166

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

12.03.2018 18:13 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +7

Ilya Popov	+1
Chmeshka2	+1
Vladimir Ivanov	+1
2ЭС6	+1
matvei.verholyak	+1
Землинец	+1
Project 136 VRN	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-3 Курган
Серия:	ВЛ10 (Т8)
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12211538/12211546
Построен:	03.1970
Списан:	03.2018
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д. __.1978 — передан в депо Московка __.1990 — передан в депо Владимир 11.1996 — передан в депо Горький-Сортировочный 09.2006 — передан в депо Курган Ремонт: 07.1974 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 04.1979 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 03.1984 — КР-2 Свердловский ЭРЗ 03.1988 — КР-1 Свердловский ЭРЗ 10.1992 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 07.2004 — КР Челябинский ЭРЗ 03.2012 — СР Челябинский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 500D
Программное обеспечение:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Время съёмки:	07.03.2018 13:09
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

Показать комментарии, написанные на TrainPix (16)

12.03.2018 20:11 MSK
Ссылка

CrazyWad

Неизвестно,куда его на порезку?

12.03.2018 21:34 MSK
Ссылка

Зауралец

Цитата (CrazyWad, 12.03.2018):
> Неизвестно,куда его на порезку?

В Челябинск, на станции Шагол режут.

12.03.2018 21:49 MSK
Ссылка

Mehanik75

Вот и все(

12.03.2018 21:51 MSK
Ссылка

URAGAN

Сколько же их уже перерезали...

12.03.2018 23:13 MSK
Ссылка

Violator

Остальные номера?

12.03.2018 23:23 MSK
Ссылка

Егор Решетков

Цитата (Violator, 13.03.2018):
> Остальные номера?

ВЛ10-1164, ВЛ10-743, ВЛ10-729.

13.03.2018 02:24 MSK
Ссылка

Violator

Спасибо.

13.03.2018 10:06 MSK
Ссылка

Maks444

Как же жалко. Уходят десятки(

13.03.2018 16:43 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Цитата (Maks444, 13.03.2018):
> Как же жалко. Уходят десятки(

Музей в помощь.

13.03.2018 17:47 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Вы видели что в музее стоит? Уж в том что на Рижской - точно малопривлекательно

13.03.2018 21:02 MSK
Ссылка

Sergey Krylov

Цитата (Maks444, 13.03.2018):
> Как же жалко

Жалко, когда ПС не обновляется. А когда списывают то, что отслужило свой срок - это норма. Не загоняйтесь

14.03.2018 15:42 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.03.2018):
> Вы видели что в музее стоит? Уж в том что на Рижской - точно малопривлекательно

С Вами позволю КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласиться. Меня как раз там устраивает все. Меня бы устроило даже если бы на Рижском было бы вдвое меньше чем сейчас есть.

14.03.2018 15:50 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

То есть не смущает, что вместо "ВЛ10-098" стоит "подделка" высоких номеров? Как и "2ТЭ10М-0501"...

14.03.2018 15:52 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Цитата (Sergey Krylov, 13.03.2018):
> Цитата (Maks444, 13.03.2018):
> > Как же жалко
>
> Жалко, когда ПС не обновляется. А когда списывают то, что отслужило свой срок - это норма. Не загоняйтесь

Конечно ПС должен обновляться. И понятно что ВЛ10 по 60 лет ездит не будет. Хотя конечно если как посмотреть. Дело то в деталях. Есть такие локомотивы которые и 100 лет отьездят. А есть такие что после нескольких лет эксплуатации начнут ломаться.

Суть, не в этом. А суть,уважаемые пользователи Trainpix, в том что я не ВОСПРИНИМАЮ 2ЭС6 и 2ЭС10 как локомотив.Эдакая помесь Боинга и электровоза. И по моему (тут я могу ошибаться) мощность не сильно и высокая по сравнению с ВЛ10.

Видел просто не один раз как ВЛ10 оригинальный, бодренько так состав с 70 вагонами тянул. И "Синара" которая тоже тянула столько же, причем я бы не сказал что резво.

2ЭС4УК, 2ЭС5К, ЭП1, ТЭМ18. Да это локомотивы.Современные и вид у них к у локомотива.
А "Гранит" с "Синарой", ну просто кирпич какой-то. Ну вообще ничего привлекательного не вижу в них. Как и в ЭП2К тоже.

–1

14.03.2018 15:53 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Ваше индивидуальное восприятие обладает соответствующим уровнем компетенции...

14.03.2018 19:21 MSK
Ссылка

Sergey Krylov

Цитата (Виталий Кравченко, 14.03.2018):
> Суть, не в этом. А суть,уважаемые пользователи Trainpix, в том что я не ВОСПРИНИМАЮ 2ЭС6 и 2ЭС10 как локомотив.Эдакая помесь Боинга и электровоза. И по моему (тут я могу ошибаться) мощность не сильно и высокая по сравнению с ВЛ10.
Суть обновления ПС не в том, чтобы заменить на более мощное, а чтобы на более современное, технологичное. Поэтому, если вы сравниваете по параметру мощности, тогда добавляйте смело в сравнение комфортность, экономичность, стоимость владения, затраты на перевозку груза и прочее. Вот тогда это будет более объективно, нежели оценка внешнего вида. Мне Синара тоже визуально не очень, но для грузового электровоза это не самый важный показатель;)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.