ВЛ10-678

ВЛ10-678

Россия, Курганская область, депо Курган
Russia, Kurgan region, Kurgan depot

Autor: Зауралец ·

J-Ur Datum: 2 srpnja 2015

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.04.2022 07:30 MSK
Broj pregleda — 397

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

01.09.2015 14:35 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

Vladimir Ivanov

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	TChE-3 Kurgan
Serija vozila:	VL10
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12213559/12213567
Godina proizvodnje:	12.1970
Datum otpisa:	11.2020
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ЖД; Позднее — передан в депо Московка Западно-Сибирской ЖД; Позднее — передан в депо Омск; 10.2012 — передан в депо Тайга; 12.2012 — передан в депо Омск; 10.2013 — передан в депо Златоуст Южно-Уральской ЖД; 01.2015 — передан в депо Курган. КР — 12.2001 г. 09.2011 — срок службы продлён до 2020 г. СР Челябинский ЭРЗ — 10.2018 г.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 500D
Software or Firmware:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Date and Time:	02.07.2015 14:33
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–2/3 EV
Focal Length:	36 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (4)

21.11.2018 16:36 MSK
Citiraj označeno

Виталий Кравченко

Машину с "консервы" подняли? А смысл в ремонте за два года до списания?

21.11.2018 17:45 MSK
Citiraj označeno

Зауралец

Цитата (Виталий Кравченко, 21.11.2018):
> Машину с "консервы" подняли? А смысл в ремонте за два года до списания?

Этот вопрос нужно задать ДТ.

22.11.2018 16:24 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Смысл в освоении денег выделенных на ремонт. Бывало с завода в ДТ звонят и говорят - зачем ремонтировать тепловоз - его через 2 месяца по сроку списывать? Ответ - Вам денег выделили - ремонтируйте. Примеров когда после тяжёлых видов ремонта локомотивы пару лет отстояли на базах запаса и отправлялись в утиль и даже не заводились ни разу достаточно.

28.11.2018 18:42 MSK
Citiraj označeno

Виталий Кравченко

Примеров когда после тяжёлых видов ремонта локомотивы пару лет отстояли на базах запаса и отправлялись в утиль и даже не заводились ни разу достаточно.

Вот честно, пару тройку примеров приведите пожалуйста. То что такие примеры есть, я знаю.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.