ВЛ10-111

Россия, Челябинская область, депо Челябинск-Южный
Russia, Chelyabinsk region, Chelyabinsk-Yuzhny depot

Autor: Зауралец ·

Y-Ur Data: 22 lutego 2014 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 15.04.2022 07:22 MSK
Wyświetleń — 513

Original publication date
on TrainPix:

24.02.2014 12:17 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

Liaz	+1
Danandr	+1
railman	+1
ВЛ10У	+1

ВЛ10-111

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-21 Volhovstroi
Seria:	VL10
Producent:	Tbilisi electric locomotive building plant
Nr. ID lokomotywy:	12202214/12202222
Wyprodukowano:	10.1968
Wycofano:	15.11.2018
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода поступил в депо Пенза-III 10.1979 — передан в депо Ярославль-Гл. 04.2001 — передан в депо СПб-Сорт.-Московский. 05.2004 — передан в депо Волховстрой. КР-1 Челябинский ЭРЗ 09.1972 г. КР Челябинский ЭРЗ 12.1978 г. КР-1 Львовский ЛРЗ 10.1983 г. КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 09.1988 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ 08.1993 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ 09.2001 г. СР ТЧ Волховстрой 02.2008 г. ТР-3 ТЧР Волхов 06.2011 г. КР Челябинский ЭРЗ 02.2014 г., установлены климатические установки типа КВА-6 в кабине управления, перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД".

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot S95
Software or Firmware:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Date and Time:	22.02.2014 12:07
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	14.976 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 15

Show comments written on TrainPix (15)

24.02.2014 12:28 MSK
Link

Pifon

Наконец-то! Не очень машина была

24.02.2014 13:18 MSK
Link

Mehanik75

Здорово!

24.02.2014 15:56 MSK
Link

Dmitriy

10.1979г. передан в ТЧ-Ярославль ???

24.02.2014 17:41 MSK
Link

Машинист пивного крана

Непонятная политика - 15хх номера списываем по перепробегу от КР, зато отправляем в завод раритетные "три палки".

24.02.2014 17:51 MSK
Link

supermax

Отмывают деньги, а учитывая что это старик, не удивлюсь если через 3 года магически спишут. Зачем делать КР машинам, которые потенциальные претенденты на порезку? Непонятно...

24.02.2014 18:26 MSK
Link

OIM

Цитата (supermax, 24.02.2014):
> Отмывают деньги, а учитывая что это старик, не удивлюсь если через 3 года магически спишут
За державу обидно...

24.02.2014 19:14 MSK
Link

Denis

Цитата (supermax, 24.02.2014):
> не удивлюсь если через 3 года магически спишут.

Хотя бы год отъездил.

24.02.2014 19:51 MSK
Link

agura

Цитата (supermax, 24.02.2014):
> Отмывают деньги, а учитывая что это старик, не удивлюсь если через 3 года магически спишут. Зачем делать КР машинам, которые потенциальные претенденты на порезку? Непонятно...

Навряд ли спишут. Думаю, ещё долго будет работать, он же с КР.

24.02.2014 20:03 MSK
Link

2эс4к 141

Тоже самое было и с ВЛ10-1210 долго он проработал.

24.02.2014 21:10 MSK
Link

supermax

Цитата (agura, 24.02.2014):
> Навряд ли спишут
Насколько мне удалось узнать, решено запретить эксплуатацию ВЛ80К и ВЛ10 старше 50 лет. Т.е. могут 50-летки оставить для рельсосмазывателя, либо маневровых электровозов, но под грузовые не будут ставить. В связи с этим решили списать самые старые ВЛ80К. А ВЛ10-111 до 50 ещё 4 года бегать. По КР в среднем 6-8 лет бегают. Насчёт 50-леток пусть Саша Губин подтвердит/опровергнет, информация из его ведомства ходит.

Цитата (2эс4к 141, 24.02.2014):
> ВЛ10-1210 долго он проработал
Разве? Там вроде Донской писал, что ему в 2012 был проведён СР или КР. Как итог отправили в топку приказом от января 2014 года. Такие вот дела.

24.02.2014 21:59 MSK
Link

2эс4к 141

Он проходил в 2011 году КР или СР.

25.02.2014 09:34 MSK
Link

stslay

в 2009 было заключение ЦТ и ПКБ ЦТ о продлении службы локомотивов по сериям до 50 лет, причем продление не предусматривает каких-либо модернизаций и крупных видов ремонта, лично его читал

25.02.2014 17:11 MSK
Link

Diman_VL80S

Спасибо за фото) А что за три штуковины идут от крыши?)

07.04.2014 20:54 MSK
Link

Реборда

Эти штуковины идут не из крыши, а из-за локомотива.

29.11.2018 10:34 MSK
Link

Браконьер

Цитата (Diman_VL80S, 25.02.2014):
> А что за три штуковины идут от крыши?

Это-же освещение деповских путей. Или что-то в этом роде.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.