Где его так?

ЭКО?

О,знакомые всё лица.Всё-же авралы 32-35 декабря 2013 взымели своё действие.Принимай ТЧ-1 очередной ЧМЭ3-2Д.А второй где,должны идти в паре,на сдаче были два.

ЯЭРЗ снова "балуется"? Так будут или не будут серийные модернизации проводить?

Цитата (Dmitriy, 07.01.2014):
> А второй где
если зрение не обманывает то здесь http://trainpix.org/photo/87742
за ЭКО стоит!
мне вот тоже интересно, предполагается ли программа по КР ЧМЭ3 на Яэрз
как в свое время ЧС2

Цитата (Dmitriy, 07.01.2014):
> О,знакомые всё лица.Всё-же авралы 32-35 декабря 2013 взымели своё действие.Принимай ТЧ-1 очередной ЧМЭ3-2Д.А второй где,должны идти в паре,на сдаче были два.

Про 32-35 декабря Вы пошутили? :)

Цитата (URAGAN, 08.01.2014):
> Про 32-35 декабря Вы пошутили? :)

Это достаточно известное выражение,когда к концу месяца план уже закрыт,а машина ещё не готова.Начинаеться штурм по выходным,по вечерам,ночам.Здесь был ещё и конец года,а машина в плане 2013-го.Установка была такая - как хотите,но эти два ЧМЭ-3Д должны быть в ТЧ-1 до первого рабочего дня 2014-го.Тогда все будут в "шоколаде".

Цитата (Typhoon, 07.01.2014): программа по КР ЧМЭ3 на Яэрз.

ЯЭРЗе не делает ремонт ЧМЭ3.Этим занимаеться Оренбург,затем кузова на своих осях идут на ЯЭРЗе,где монтируеться новое оборудование,изготавливаються новые капоты,машина испытываеться и передаёться в ТЧ-1 Сев..Коротко где-то так.Вообще-то это уже "серийные" заказы.

Цитата (Dmitriy, 08.01.2014):
> Этим занимаеться Оренбург,затем кузова на своих осях идут на ЯЭРЗе
спасибо!очень интересная информация!То есть это своего рода СП, Оренбург раздевает(демонтирует) Ярославль одевает :)
Давно хотелось найти информацию в НЕТе сколько и какие номера проходили КРП ЧС2 и ЧМЭ3