ТЭП70БС-319

Россия, Псковская область, станция Псков-Пассажирский
Russia, Pskov region, Pskov-Passazhirskiy station

Автор: Виталий ·

Окт Дата: 10 декабря 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 14.04.2022 21:35 MSK
Просмотров — 269

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.12.2018 00:23 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70БС-319

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-18 Дно
Серия:	ТЭП70БС
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	3679
Сетевой №:	15033400
Построен:	05.2018
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Примечание:	ТЧП-90 Псков, временный парк
Эксплуатация: С завода поступил в депо Иваново Северной ж. д. 07.2018-02.2019 — аренда депо Дно Информация: Оборудован винтовым компрессором, двухпроводной системой электроотопления и для работы по СМЕ (2 ед.). и двухпроводным ЭПТ для работы по СМЕ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7100
Программное обеспечение:	ACDSee Professional 2018
Время съёмки:	10.12.2018 12:14
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	48 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

26.12.2018 15:49 MSK
Ссылка

MrBoykus

А на этот тупиковый путь поезда СПб-Псков прибывают когда-нибудь?

26.12.2018 16:01 MSK
Ссылка

ER2-130709(01)

Вместо ДТ1?

26.12.2018 16:12 MSK
Ссылка

Ammendorf

А что за конструкция между поручнями?

26.12.2018 17:06 MSK
Ссылка

Владик

Цитата (ER2-130709(01), 26.12.2018):
> Вместо ДТ1?

Нет.

26.12.2018 19:10 MSK
Ссылка

граббер

Цитата (MrBoykus, 26.12.2018):
> А на этот тупиковый путь поезда СПб-Псков

Нет. На первый или второй путь к главным перронам. Это оборудованное место отстоя до подачи состава под посадку.

26.12.2018 20:22 MSK
Ссылка

_ЯР

Цитата (Ammendorf, 26.12.2018):
> А что за конструкция между поручнями?

ШРМ6 - хреновины каки-то, под буферными тоже
https://pp.userapi.com/c850436/v85043684...AOizjg.jpg

26.12.2018 20:25 MSK
Ссылка

Amtime

И еще вопрос, что за голова справа?

26.12.2018 20:27 MSK
Ссылка

_ЯР

справа- на ДяТла похоже?

...задел под систему
>>>>ТЭП70 При работе по системе двух единиц тепловозы связаны электрическими межтепловозными соединениями ШРМ1 и ШPM2,

>>>Работа тепловозов ТЭП70БС по системе двух единиц обеспечивает тяговые характеристики и мощность энергоснабжения (1200 кВт), достаточные для вождения пассажирских поездов, сформированных из 20 двухэтажных вагонов. Система управления тепловоза позволяет одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза.

26.12.2018 23:48 MSK
Ссылка

граббер

Цитата (Amtime, 26.12.2018):
> И еще вопрос, что за голова справа?

ДТ1-009

06.01.2019 18:08 MSK
Ссылка

MrBoykus

А чёт затупил, этот путь в сторону Осторова.

06.01.2019 18:13 MSK
Ссылка

АК-63

Цитата (MrBoykus, 06.01.2019):
> этот путь в сторону Осторова

??

06.01.2019 18:38 MSK
Ссылка

Владик

Цитата (MrBoykus, 06.01.2019):
> А чёт затупил, этот путь в сторону Осторова.

Питера.

07.01.2019 14:39 MSK
Ссылка

MrBoykus

Я там с 1995 года не был мне простительно))))

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.