2ТЭ116-1689

Россия, Псковская область, станция Пыталово
Russia, Pskov region, Pytalovo station

Автор: Виталий ·

Окт Дата: 30 августа 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 14.04.2022 20:49 MSK
Просмотров — 338

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.12.2015 14:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Danandr

2ТЭ116-1689

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	ООО "Трансойл"
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16873770/16873788
Построен:	2004
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	ex 2ТЭ116-377; Консервация Кириши
2004 – реконструирован из 2ТЭ116-377* на Луганском ТЗ* 09.2013-04.2014 – аренда депо Дно Октябрьской ж. д. Ремонт: 08.2014 — КР Даугавпилсский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 7
Время съёмки:	30.08.2014 11:25
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

26.12.2015 21:31 MSK
Ссылка

sem

Почему пишут год постройки 2004, если это реконструкция?

26.12.2015 21:58 MSK
Ссылка

Кот80к

Цитата (sem, 26.12.2015):
> Почему пишут год постройки 2004, если это реконструкция?

Я так понял, что от старого тепловоза здесь только кузов, и тот с изменениями. Может, ещё что-то?
Всё остальное новое.

27.12.2015 14:24 MSK
Ссылка

Ваня 543

интересно 116-е в старом кузове без ЭДТ уходили с завода по той же цене, что и новые, или как? Операторы, которые покупали всё равно ведь понятия не имеют - есть там ЭДТ или нет и зачем оно вообще нужно! Я имею ввиду последние 16-хх и 17-хх номера!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.