Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.04.2022 20:27 MSK
Просмотров — 435
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 27.02.2017 00:27 MSK
Подробная информация
Рейтинг: 0
|
Дорога приписки: | Приволжская железная дорога Прив |
Депо: | Памятники |
Серия: | Эу, Эм, Эр |
Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод Коломна |
Заводской тип: | П28 |
Заводской №: | 8388 |
Построен: | 1944 |
Категория: | Паровозы |
Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
Примечание: | Памятник на ст. Астрахань |
Последний сохранившийся представитель военного выпуска Эр750-хх (их было всего несколько десятков машин), на который Коломенский завод ставил котел и цилиндры паровоза Су, колесные пары и буксы паровозов СО (заводской тип П28). Подробнее см. Раков В.А "Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955", 1995 г, глава 4.5, стр 264
С постройки Московсо-Курская ж. д.
В 1946 г. передан в депо Прохладная Орждоникидзевской ж. д. (проводились опыты с паросушителем)
В конце 40-х гг. Ташкентская ж. д. работал в депо Кзыл-Орда)
С середины 50-х гг. Приволжская ж. д. (в 90-е гг. приписан к депо М. Горького)
Поступил 5 апреля 1997 г. из Баскунчака в депо Астрахань
Установлен паровоз в 2000 г. как памятник под номером Э.1413 в составе деповского музея по инициативе машиниста Леонида Ильича Процека. Рядом с паровозом – мемориальная доска с фамилиями железнодорожников, погибших в годы Великой Отечественной войны, а также семафор 1950 г. выпуска и водяная колонка начала прошлого века.
После предложения Астраханских энтузиастов об установке паровоза-памятника в завокзальном парке ст.Астрахань-1, весной 2019 начальником Приволжской ж. д. Альмеевым С.А. было принято решение о переносе паровоза-памятника с проходной локомотивного депо Астрахань-2 на ст. Астрахань-1. 25 мая паровоз демонтирован с пьедестала. 28 мая передислоцирован на Астраханский ТРЗ для косметического ремонта.
26 июля доставлен на ст.Астрахань-1, установлен 27 июля 2019 г. Установка была приурочена ко дню железнодорожника. После критики и по инициативе местных энтузиастов паровозу возвращен исторически верный номер Эр750-05. В целях увековечивания памяти ветерана, создавшего музей депо и по инициативе которого паровоз был установлен в 2000 году на будке нанесена его фамилия Ст. машинист Процек Л.И.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.393...28&z=16 |
|
|