Это фирменный поезд "Южный Урал"? Отличная фотография!

Да, бывший «Южный Урал». Место — моё любимое на этом перегоне, оно же самое труднодоступное из хороших, сюда из Муханово 3 км.

Труднодоступно, но 3 километра в принципе не так уж и много. Жаль осерокрасили фирмач, красивый был ...

Это из Муханово 3, туда можно попасть лишь по автотрассе, а с электрички километров 7 — с Отрадного.

Цитата (Vivan755, 26.09.2014):
> километров 7 — с Отрадного
а, если с о.п. Куртамак?чуть менее 3 км

От Кротовки до Новоотрадной остановок давно нет.

По какой причине - нет пассажиропотока или ППК его так "регулируют"?

Причина всё та же, полагаю: планомерное сокращение объёмов пригородных пассажирских перевозок с ярко выраженным стремлением к их полному уничтожению.

Цитата (Vivan755, 26.09.2014):
> Да, бывший «Южный Урал».

Эм... Я что-то упустил? Почему бывший?

Цитата (Lolwut, 26.09.2014):
> Причина всё та же, полагаю: планомерное сокращение объёмов пригородных пассажирских перевозок с ярко выраженным стремлением к их полному уничтожению.

Где вы такой ереси набрались? Пассажирские перевозки всячески жмут последние лет 20-25 (процесс т.н. извлечения прибыли), но гневные нытики всё твердят — что скоро ничего не останется. Однако, вопреки — до сих пор и поезда ездят, и новый п/с закупается.
Не забывайте — сейчас пассажиропоток на многих направлениях падает, либо крайне нестабилен. Оттого и поезда порой короче, или ходят реже. Зачем воздух-то возить?

Одно от другого тоже зависит - из-за недоговорённости перевозчика и регионов режут расписания, делают неудобным - естественно поток уйдёт ...

Цитата (stepanov-ka, 26.09.2014):
> > Где вы такой ереси набрались? Пассажирские перевозки всячески жмут последние лет 20-25 (процесс т.н. извлечения прибыли), но гневные нытики всё твердят — что скоро ничего не останется. Однако, вопреки — до сих пор и поезда ездят, и новый п/с закупается.
> Не забывайте — сейчас пассажиропоток на многих направлениях падает, либо крайне нестабилен. Оттого и поезда порой короче, или ходят реже. Зачем воздух-то возить?
Не знаю, может быть Вы и правы, но...
Когда пару лет тому назад запустили вечерний поезд СПб - Петрозаводск билет в нём стоил порядка трёхсот с небольшим рб и поезд очень быстро набрал популярность, да такую, что летом ходило 14 классных вагонов. Сейчас в нём билет стоит 547 рб, летом по пт, вс ходило 10 вагонов, сейчас 5. А с 6-го октября запускают "Ласточку-Премиум" (не знаю, что это такое) и цена билета явно возрастёт. Вопрос: кто же на ней будет ездить? Ответ: только те, кому кровь из носа, но ехать надо.

> пассажиропоток на многих направлениях падает
Не в последнюю очередь вследствие совершенно издевательски составленных расписаний. Когда из трёх воскресных электричек из села в город оставляют одну с отправлением, например, в восемь утра, поток отчего-то падает, странно.

> Зачем воздух-то возить?
Предлагаю спросить жителей Карелии, считают ли они себя воздухом. Хрен с ними, с дачниками, но вот перед глазами у нас ситуация с якобы «возившим воздух» поездом Сортавала—Кузнечное, который был ежедневным, два года назад стал ходить четыре раза в неделю (утром и вечером), с 24 августа — два раза в неделю по четвергам и субботам (самые подходящие дни, конечно), а по слухам, с первого октября вообще будет отменён. В республике работы нет, автобусного сообщения между маленькими посёлками как такового практически нет, ездить на работу не то что в СПб, а хотя бы в Лахденпохью, Сортавалу и Ленобласть, возможность тоже хотят отнять (см. http://goo.gl/iWZxBW).

Сложно удержаться от присказки про некий полуостров, который зато наш, ага.

Цитата (Lolwut, 26.09.2014):
> Сложно удержаться от присказки про некий полуостров, который зато наш, ага.

"Дурака учить - только портить".

Нинада политоты. Я бы про другой остров упомянул, который "весь покрытый зеленью" ...

Подскажите пожалуйста, какую программу для обработки фото лучше скачать? На каком сайте можно скачать бесплатно?
Заранее спасибо.