АВам/мот-758

СССР, РСФСР, Ленинград, депо Ленинград-Варшавский
USSR, Russian SFSR, Leningrad, Leningrad-Varshavskiy depot

Автор: Дядя Кит ·

Окт Дата: 30 июня 1989 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.04.2022 17:44 MSK
Просмотров — 440

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.12.2016 12:04 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Сергей Анфимов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
2te116ud	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

АВам/мот-758

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	CFR Class 78 (Malaxa)
Завод-изготовитель:	Uzinele Malaxa Бухарест
Заводской №:	203
Построен:	1939
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Изготовлена заводом Малакса (Румыния) В 1945 г. поступила на Октябрьскую ж. д. по репарации Использовалась как служебная автомотриса начальника дороги Находится в экспозиции Музея Железных дорог России (ранее ЦМОЖД)

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

10.12.2016 15:38 MSK
Ссылка

Konstanz

Спасибо за фото!

10.12.2016 16:40 MSK
Ссылка

Дядя Кит

Пожалуйста!

10.12.2016 23:53 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Долгожитель, интересно дизель родной остался?

11.12.2016 01:30 MSK
Ссылка

Diesellokophren

Это она ещё в работе, или уже для музея восстановлена?!

11.12.2016 01:36 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Ещё в работе, в 1991м уже стояла на БЗ Лебяжье

29.05.2021 20:30 MSK
Ссылка

Kaamoos

Интересно, почему почти всегда маски мотрис такой причудливой формы?

30.05.2021 14:50 MSK
Ссылка

ElectricBus

Цитата (Kaamoos, 29.05.2021):
> почему почти всегда маски мотрис такой причудливой формы?

Может потому, что конструкторы этого ПС, следовали моде того времени на формы кузова?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.