Получается, что ЭР1-183 после КР проездила всего год?

Зато ЭР2К-604, модернизирована, прямо как и ЭР2М-996.

А бошка (головной вагон), у неё полностью не от ЭР2-604?

Сложно поверить но за пару лет до этого снимка на этом месте (вроде на дальних путях) лежали жб плиты и был рынок.

А 604й тогда воспринимался почти как Ласточки сейчас, но мне все равно милее была 183я

Цитата (rustyrail, 14.10.2018):
> лежали жб плиты и был рынок

помню, в детстве, там еще стоял пассажирский вагон, в котором жили люди.

А бошки от 604 ещё живы?

Удивительно как это место на нашего времени ещё не перестроили, убрали пути вообще, либо сверху как то не застроили..)

Ну в сторонке то уже понастроили, у немцев вообще грузовой парк был на месте кварца и меги, и крайние пути не используются вроде, там где паровоз(((

Если честно без верхних путей в наше время можно обойтись, используют их все равно эпизодами и в сезон, другое дело что и лишний ТЦ в центре не нужен, дать волю им, бездумно же всё сделают, впрочем это уже другой вопрос..

Quote (Leha, 16.10.2018):
> Если честно без верхних путей в наше время можно обойтись,

Ну не сказал бы, с учетом городских перевозок они нужны, хоть им перевозок этих пока кот наплакал.

При чем здесь городские перевозки и эти пути? все действующие и потенциальные гор. перевозки идут через и до Южного вокзала, проходя Северный транзитом. Так по уму если эти пути убирать, лучше всего тут построить большую автостоянку..

Ага, чтоб весь центр был в сплошных автостоянках. Обойдутся автомобилисты)

На самом деле при грамотном исполнении идея хорошая, приехал на машине поставил, а дальше пересел в общественный или ногами) Да и где ты одну большую стоянку увидел? встать где то ближе к центру особенно проблема.. А тут место какое большое пропадает по сути..)

Грамотное исполнение, это когда машину кидаешь на окраине и доезжаешь в центр на транспорте. И не на автобусах и маршрутках, а на трамвае. (Я говорю про нормальный скоростной трамвай)

а где этот нормальный скоростной трамвай?) его нет, зато остаются эти переполненные автобусы вонючие зачастую и такие же джамшутки) поэтому и нет альтернативы личному транспорту..

Ну и так и будет погибать город в пробках.

Цитата (RvR Project, 18.10.2018):
> Ага, чтоб весь центр был в сплошных автостоянках. Обойдутся автомобилисты)

Не, лучше наверное очередную цитадель из бетона с рынком внутри построить!
Откуда такая нелюбовь к автомобилистам?

Цитата (RvR Project, 18.10.2018):
> Ну и так и будет погибать город в пробках.

Будет. А стоянка поможет хоть чуток оттянуть на себя


Цитата (Leha, 18.10.2018):
> а где этот нормальный скоростной трамвай?) его нет, зато остаются эти переполненные автобусы вонючие зачастую и такие же джамшутки) поэтому и нет альтернативы личному транспорту..

Яростно плюсую, самый убогий транспорт

Дело в том что почти все местные наши жд любители попутно являются ярыми (и не очень) любителями трамвая, не являются автолюбителями и соответственно не любят автомобили:) Но местный трамвай находится в весьма плачевном состоянии, тут два пути или развивать и перекладывать трамвайную сеть на современный лад, либо выпилить остатки нахрен, как бы это грубо не звучало)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.10.2018):
> самый убогий транспорт

Трамвай то?

Джамшутка

Застраивать любую тер-ю автостоянкой много ума не надо.

Вон на Клинической рядом с историческим зданием, вкорячили многоярусную парковку, даже никак не приведя ее в соответствие с архитектурой, молодцы что еще могу сказать.
Зато в Рыбной Деревне понастроили всего в псевдостаринном стиле.

И я бы не сказал что пути совсем не нужны, тем более скоро будут двухярусный "перестраивать", тогда и пригодятся.
А летом они нужны почти всегда, можно значительно сократить интервал, все равно большинство на море едут с северного.
Застроив, потом локотки кусать будем, но нам не в первой на грабли наступать, чего уж...

Цитата (Leha, 18.10.2018):
> Да и где ты одну большую стоянку увидел? встать где то ближе к центру особенно проблема..

А давайте все дружно посчитаем количество парковок: Европа, Акрополь, Пассаж через дорогу, Кловер, за макдоналдсом на северном, перед КГТУ не считая дворов и любителей халявы приткнуть на тратуаре. В итоге: 6 парковок в округе 1 кв км. А то что у вас нет денег на плату за парковку, это уже ваши проблемы.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.10.2018):
> Будет. А стоянка поможет хоть чуток оттянуть на себя
>

Как по вашему стоянка в центре города должна разгружать трафик? Трафик разгружается перехватывающей парковкой + общественный вид транспорта. Стоянка в центре, только стимулирует бардак.


Кстати то место идеально подходит под транспортно-пересадочный узел Автобус+Рельсобус+Трамвай(хотя бы какой есть)+Электричка, но при условии грамотной планировки, хотя-бы как это сделано в Москве.

Есть одно но которое сильно мешает городской электричке, хотя с такими объемами как сейчас незаметно пока, это досмотр при посадке... для городского транспорта эти меры дисруптивны.