С долгожданным возвращением в зелёный, потерянной звезды правда уже не вернуть.

Красавец. Хотя в ПИДе мне он больше нравился http://trainpix.org/photo/151185/ . Кстати говоря, как с грузовым движением на орском направлении? По моим наблюдениям оно здесь перебойное - днём обычно где-то раз в час-два, а ночью и ранним утром идут подряд, как на главном ходу. Зимой наверное реже

С переменным успехом на этом направлении. Бывало 3 грузовых за полтора часа, а бывало и 5 часов ни чего не было.

Красавец!!! Отличное фото!
Вижу тебе понравилось в наших краях :)

Цитата (Ваня 543, 04.03.2017):
> С долгожданным возвращением в зелёный, потерянной звезды правда уже не вернуть.

А почему бы перед отправкой на завод в депо не снимать звёзды, припрятывать их до поры до времени, а потом после перекраски поставить на законное место, а p/d нанести под ними? Накажут при проверке? Даже многие ТЧ и ТЧМИ резко против снятия звёзд в неофициальных разговорах, на всей сети я думаю таких подавляющее большинство.

Да края прекрасные! Со звездами не так просто на ВЛ - это не ЧС - где звезды откручиваются - там их надо сбивать и назад уже после этого их не поставить.

https://trainpix.org/photo/182618/ - вот пример, когда звезду поставили заново, правда, на заводе. Но в депо на ТР-3, по идее, тоже реально так сделать.