465 001-6

Швейцария, кантон Берн, перегон Интерлакен — Шпиц
Switzerland, canton Bern, Interlaken — Spiez stretch
Schweiz, Kanton Bern, strecken Interlaken — Spiez

Скан из рекламного проспекта АВВ
Автор фото — М. Senn

Otrzymane od Ваня 543 ·

Msk Data: 12 listopada 1994 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 14.04.2022 17:08 MSK
Wyświetleń — 257

Original publication date
on TrainPix:

03.03.2017 11:19 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

Андрей Безбородов

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

465 001-6

Okręg kolejowy/Spółka:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Lokomotywownia:	Speiz
Seria:	Re 465
Producent:	Swiss Locomotive and Machine Works Winterthur
Nr. fabryczny:	5638
Nr. ID lokomotywy:	91 85 4465 001-6 CH-BLS
Wyprodukowano:	1994
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	"Simplon/Sempione" (Alp Tranzit)
__.11.1994 — передан BLS Cargo AG, Bern __.__.2007 — присвоен NVR-номер: 91 85 4465 001-6 CH-BLS

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	MX850 series
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)

03.03.2017 13:31 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Шикарно! А что за "трамвай"?

03.03.2017 14:29 MSK
Link

Сергей Фролов

Шикарно!

03.03.2017 16:32 MSK
Link

Ваня 543

Толян тебя что по этому трамваю конкретно интересует? Серия, кто строит, куда едет? Это обычный пригородный "трамвай" того времени, с тех пор у BLS появилось много других новых серий, но и эта продолжает эксплуатироваться.

03.03.2017 23:06 MSK
Link

Dvizhenets

Цитата (Ваня 543, 03.03.2017):
> конкретно интересует?

Да, расскажи. Очень и очень красиво и технологично выглядит.

03.03.2017 23:27 MSK
Link

Плотников П

Проблема в том что эта машина если разобраться, не пройдет не по одному ГОСТУ, нормативу и так далее.

04.03.2017 00:54 MSK
Link

Валера 020

Как все-же хорошо что западные компании берут на работу или заказывают адекватных дизайнеров. Смотришь на машину и понимаешь это шедевр. Чехи так делали в прошлом веке и их машины навсегда вошли в историю как настоящий пассажирский локомотив.

04.03.2017 10:51 MSK
Link

Ваня 543

Цитата (Плотников П, 03.03.2017):
> Проблема в том что эта машина если разобраться, не пройдет не по одному ГОСТУ, нормативу и так далее.

Пётр поясните пожалуйста - что за бред вы написали?

04.03.2017 21:39 MSK
Link

Сергей Фролов

Красивая, потому что дизайн Пининфарина!Итальянцы одни из лучших дизайнеров.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.