465 001-6

Швейцария, кантон Берн, перегон Интерлакен — Шпиц
Switzerland, canton Bern, Interlaken — Spiez stretch
Schweiz, Kanton Bern, strecken Interlaken — Spiez

Скан из рекламного проспекта АВВ
Автор фото — М. Senn

Received from Ваня 543 ·

Msk Date: November 12, 1994

Information about the photo

Published 14.04.2022 17:08 MSK
Views — 362

Original publication date
on TrainPix:

03.03.2017 11:19 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +1

Андрей Безбородов

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Depot:	Speiz
Model:	Re 465
Builder:	Swiss Locomotive and Machine Works Winterthur
Works number:	5638
Identification number:	91 85 4465 001-6 CH-BLS
Built:	1994
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	In operation
Note:	"Simplon/Sempione" (Alp Tranzit)
__.11.1994 — передан BLS Cargo AG, Bern __.__.2007 — присвоен NVR-номер: 91 85 4465 001-6 CH-BLS

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	MX850 series
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)

03.03.2017 13:31 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Шикарно! А что за "трамвай"?

03.03.2017 14:29 MSK
Link

Сергей Фролов

Шикарно!

03.03.2017 16:32 MSK
Link

Ваня 543

Толян тебя что по этому трамваю конкретно интересует? Серия, кто строит, куда едет? Это обычный пригородный "трамвай" того времени, с тех пор у BLS появилось много других новых серий, но и эта продолжает эксплуатироваться.

03.03.2017 23:06 MSK
Link

Dvizhenets

Цитата (Ваня 543, 03.03.2017):
> конкретно интересует?

Да, расскажи. Очень и очень красиво и технологично выглядит.

03.03.2017 23:27 MSK
Link

Плотников П

Проблема в том что эта машина если разобраться, не пройдет не по одному ГОСТУ, нормативу и так далее.

04.03.2017 00:54 MSK
Link

Валера 020

Как все-же хорошо что западные компании берут на работу или заказывают адекватных дизайнеров. Смотришь на машину и понимаешь это шедевр. Чехи так делали в прошлом веке и их машины навсегда вошли в историю как настоящий пассажирский локомотив.

04.03.2017 10:51 MSK
Link

Ваня 543

Цитата (Плотников П, 03.03.2017):
> Проблема в том что эта машина если разобраться, не пройдет не по одному ГОСТУ, нормативу и так далее.

Пётр поясните пожалуйста - что за бред вы написали?

04.03.2017 21:39 MSK
Link

Сергей Фролов

Красивая, потому что дизайн Пининфарина!Итальянцы одни из лучших дизайнеров.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.