T 499.0002

Чехия, Среднечешский край, Железнодорожное испытательное кольцо Велим
Czech Republic, Central Bohemian region, Railway test ring Velim
Česko, Středočeský kraj, Železniční zkušební okruh Velim

Автор фото — Vítek Blahovec

Прислал Ваня 543 ·

Мск Дата: 26 июня 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.04.2022 16:57 MSK
Просмотров — 334

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.10.2016 10:46 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Nikolay Ryzhov

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

T 499.0002

Дорога приписки:	Чехия, прочие компании
Депо:	Прочее
Серия:	759 (T 499.0)
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	8888
Построен:	1974
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	VÚŽ
1975-1977 zkušební provoz na rychlíku Ostravan (Praha-Bohumín) / опытная эксплуатация в голове скорого поезда "Остраван" (Прага-Богумин) 1977-1979 zkušební provoz na nákladních vlacích v depu Děčín / опытная эксплуатация в грузовых поездах депо Дечин 1980-1994 v provozu na ŽZO Cerhenice / в эксплуатации на железнодорожном испытательном кольце в Цергенице 1993-1994? označena číslem 759 601-8 /обозначен номером 759 601-8 1994-201* neprovozní muzejní exponát / неходовый музейный экспонат 2013 pracuje se na zprovoznění pro ŽZO / идут работы на восстановлению для эксплуатации на железнодорожном испытательном кольце

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	26.06.2016 16:33
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	72 мм
Эквивалентное ФР:	108 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

21.10.2016 16:08 MSK
Ссылка

Diesellokophren

Оригинальный аппарат!!!

21.10.2016 17:16 MSK
Ссылка

Ваня 543

Согласен Дима, мне тоже он нравится. Кстати это единственная серия из двух тепловозов, построенных заводом ЧКД-Прага с конструкционной скоростью 140 км/ч, ЭДТ и электрическим отоплением поезда, в добавок самый мощный тепловоз построенный в Чехословакии - 1765 кВт. Тепловоз Т 499.0001 на испытательном кольце в Цергеницах (Велим) достиг скорости 176 км/ч - до сих пор не превзойдённой скорости для Чехословацких тепловозов.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.