2ЭС4К-075

Россия, Самарская область, перегон Правая Волга — Обшаровка
Russia, Samara region, Pravaya Volga — Obsharovka stretch

Автор: В.Айзенманн ·

Тольятти Дата: 7 апреля 2021 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 14.04.2022 15:59 MSK
Просмотров — 985

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

12.04.2021 16:08 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +18

Франт	+1
ER2T-7219	+1
Рыбак из Саратова	+1
ВЛ10У	+1
TP_89	+1
matvei.verholyak	+1
Vladok	+1
Marat Elektrichka	+1
Алексей Куриленко	+1
Danandr	+1
Northern Spirit	+1
Даниил Антипов	+1
Tokarev Danila	+1
Айдаров Д	+1
Ruslan K.	+1
Александр Заикин	+1
Антон Савченко	+1
Maksimus	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭС4К-075

Дорога приписки:	Россия, частные перевозчики ЧП
Депо:	ООО "Л-Транс"
Серия:	2ЭС4К "Дончак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12284469/12284477
Построен:	06.2012
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	075А/073 — временная эксплуатация в депо Дербент; 075Б/074
Эксплуатация: Построен по заказу ООО "НефтеТрансСервис", передан в аренду ОАО "РЖД" 12.2012 — передан в депо Туапсе 09.2014 — передан в депо Волховстрой 02.2016 — передан в депо Туапсе 12.2018 — передан в депо Кинель 08.2022 — передан в депо Туапсе Ремонт: 04.2018 — ТР-3 СЛД Волховстрой

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D800
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Время съёмки:	07.04.2021 11:39
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	320
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	82 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

12.04.2021 16:36 MSK
Ссылка

unlikeness

Впервые вижу его таким

12.04.2021 16:37 MSK
Ссылка

Санёк93

Цитата (unlikeness, 12.04.2021):
> Впервые вижу его таким
каким?

12.04.2021 16:41 MSK
Ссылка

SteFunKife DEMON est

Цитата (unlikeness, 12.04.2021):
> Впервые вижу его таким

я тоже. Не привык новые локомотивы видеть именно так.

12.04.2021 17:18 MSK
Ссылка

unlikeness

Цитата (Санёк93, 12.04.2021):
> каким?

Дончак в 3 секции,имеется в виду 2эс4к

12.04.2021 17:43 MSK
Ссылка

Санёк93

Цитата (unlikeness, 12.04.2021):
> Цитата (Санёк93, 12.04.2021):
> > каким?
>
> Дончак в 3 секции,имеется в виду 2эс4к

да полно фоток

12.04.2021 17:53 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Это какой из двух тройников?

12.04.2021 17:57 MSK
Ссылка

Александр Dos

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.04.2021):
> какой

соответственно другой, нежели 075 в нечетную сторону) с 073

12.04.2021 21:49 MSK
Ссылка

Paulus

Зачем насиловать относительно новые головы в качестве бустеров?
Не проще ли купить тройник?

–4

12.04.2021 22:06 MSK
Ссылка

Роман Черинов

Цитата (Paulus, 12.04.2021):
> Не проще ли купить тройник?

Проще, но если есть потребность в приобретении новых локомотивов. А если её нет, и имеющегося парка более чем достаточно, то нет смысла тратить деньги, проще сформировать такой тройник.

13.04.2021 07:47 MSK
Ссылка

xxil

Цитата (Paulus, 12.04.2021):
> Не проще ли купить тройник?

Судя по базе, первый тройник-постоянник сделали только через несколько лет после выпуска данного электровоза.

13.04.2021 10:36 MSK
Ссылка

KSNA

я сперва вообще подумал, что это 2ЭЛ4

13.04.2021 10:41 MSK
Ссылка

Vivan755

Мне, честно говоря, вообще непонятно, зачем в царство волов и «Синар» пригонять два кончака. Теперь либо на каждый ремонт гонять в Волхов, либо организовать ремонт полутора землекопов в Кинеле, с соответствующим качеством... Но, видимо, в кабинетах НТС посчитали — проще не множить серии в парке.

Снято на мой D800 по культурному обмену — проверяли, снимает камера или фотограф. Поход по случаю приезда Антона Савченко https://trainpix.org/photo/297550/#756116

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.