ЭР1-178; ЭР1-65 — Фото

СССР, РСФСР, Ленинград, депо Ленинград-Сортировочный-Витебский
USSR, Russian SFSR, Leningrad, Leningrad-Sortirovochny-Vitebskiy depot

Автор: Дядя Кит ·

Окт Дата: 1990 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 14.04.2022 11:11 MSK
Просмотров — 1745

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.09.2014 22:09 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР1-178

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-5 Санкт-Петербург-Витебский (МВПС)
Серия:	ЭР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-11
Построен:	07.1961
Списан:	07.1997
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж.д. 1965 — передан в депо Ленинград-Витебский Вагоны и сетевые коды: 01 — 13393558 02 — 13368865 (списан 12.1982 г.) 03 — 13375324 (списан 08.1994 г.) 04 — 13368873 05 — 13375332 06 — 13368881 07 — 13375340 08 — 13368899 09 — 13393566 10 — 13368907

ЭР1-65

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-5 Санкт-Петербург-Витебский (МВПС)
Серия:	ЭР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-11
Построен:	01.1960
Списан:	02.1996
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж.д. __.1963 — передан в депо Ленинград-Финляндский __.1963 — передан в депо Ленинград-Московский 05.1970 — передан в депо Ленинград-Балтийский __.1987 — передан в депо Ленинград-Витебский Вагоны и сетевые коды: 01 — 13391297 (списан 02.1992 г., после списания использовался как склад в депо Санкт-Петербург-Балтийский) 02 — 13363213 (списан 10.1987 г.) 03 — 13371935 (списан 10.1987 г.) 04 — 13363221 (списан 10.1987 г.) 05 — 13371943 (списан 10.1987 г.) 06 — 13363239 (списан 10.1987 г.) 07 — 13371950 (списан 10.1987 г.) 08 — 13363247 (списан 10.1987 г., после списания использовался как склад в депо Санкт-Петербург-Балтийский) 09 — 13391305 (списан 02.1996 г.) 10 — 13363254 (списан 10.1987 г.)

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

24.09.2014 22:44 MSK
Ссылка

БеС

Прям почти черные...

24.09.2014 22:44 MSK
Ссылка

cgCCCP

Шикарное фото!

24.09.2014 22:59 MSK
Ссылка

Nosferatu

Как будто вчера, а не 1989г!

24.09.2014 23:07 MSK
Ссылка

tupol

Красивое фото!

24.09.2014 23:10 MSK
Ссылка

М-95

Очень качественное фото для 1989 года.

25.09.2014 08:20 MSK
Ссылка

Евгений Долгополов

Вы не видели качественные фото 1900-х годов, видимо

–4

25.09.2014 09:20 MSK
Ссылка

RENFE

Цитата (М-95, 24.09.2014):
> Очень качественное фото для 1989 года.
Непонятно,что имелось в виду в данном высказывании? Что мы в те годы в лаптях ходили? Я в детстве, где-то в начале 70-х, очень любил смотреть диафильмы,где качество плёнок было намного выше качества данного фото))). А в 1989 году уже многие имели фотоаппараты, где готовые цветные снимки отличного качества сами вылетали из фотика. Только фотобумагу загружай. А первый компьютер IBM(компьютер "Синклер"-раньше) у меня появился ровно через год после даты съёмки данного фото. Так что не такие уж мы и тёмные тогда были, как молодёжь думает.

25.09.2014 09:31 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (RENFE, 25.09.2014):
> где готовые цветные снимки отличного качества сами вылетали из фотика

Если речь идет о "Поларойд", то качество съёмки было хуже чем у мыльниц того времени

25.09.2014 15:05 MSK
Ссылка

Srg2014

Великолепное фото!Спасибо!

25.09.2014 22:29 MSK
Ссылка

Дядя Кит

Спасибо всем за высокую оценку!
Для справки:
Фотоаппарат-Смена Символ.
Плёнка-ORWOCHROM UT21.
Сканирование слайда и последующая обработка-Смирнов Сергей.

25.09.2014 22:32 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Цитата (Дядя Кит, 25.09.2014):
> Для справки:
> Фотоаппарат-Смена Символ.
> Плёнка-ORWOCHROM UT21.
> Сканирование слайда и последующая обработка-Смирнов Сергей.

Бесподобно!

26.09.2014 17:24 MSK
Ссылка

Чока

Цитата (RENFE, 25.09.2014):
> Непонятно,что имелось в виду в данном высказывании?

Очевидно, что имелся в виду тот факт, что качественных снимков (особенно цветных) за 1989-ый год по железным дорогам весьма немного. А то, что снимать умели и было на что никто и не отрицает, но сегодняшней массовостью тогда это увлечение не отличалось. И это не только в России.

26.09.2014 19:10 MSK
Ссылка

Бывший ШН

Красота!

28.03.2019 13:53 MSK
Ссылка

Павел Бажанов

Раритет!!!

22.08.2019 16:20 MSK
Ссылка

Реборда

Кстати 178-я засветилась в фильме "Жизнь и приключения 4-х друзей" в 3-й серии. Снимали похоже на Витьке.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.