ЭД9М-0048

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Балтийский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Baltiyskiy depot

Автор: Дядя Кит ·

Окт Дата: 30 мая 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 14.04.2022 11:08 MSK
Просмотров — 265

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.06.2014 22:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД9М-0048

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭД9Т/М
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-305
Построен:	09.2001
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Кемь Октябрьской ж. д __.__.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) 12.01.2021 – передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский в составности: 01-02-04902-09 Вагоны и сетевые коды: 01 — 13923487 02 — 13847819 03 — 13730700 (списан 18.10.2022 г.) 04 — 13847827 09 — 13923495 10 — 13847835 Составность: 09.2022 — 01-02-004902-09 Ремонт: 04.2012 — КР Красноярский ЭВРЗ (составность: 01-02-10-09) 12.2012 — КР Красноярский ЭВРЗ (вагоны 03 и 04) 02.2016 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский (составность: 01-02-10-09) __.2020 — ТР-3 депо Анисовка (составность: 01-02-10-09) 07.2023 — КР депо Алтайская

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot G15
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Время съёмки:	30.05.2014 18:56
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	80
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	16.899 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

24.06.2014 22:44 MSK
Ссылка

cgCCCP

На ТР сюда приезжала?

25.06.2014 02:52 MSK
Ссылка

Ammendorf

Конечно. Кемские машины тут частые гости. Как сообщает нам Ластовка М.О, сейчас она стоит в Металлострое...

25.06.2014 06:23 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Стоит... место занимает..., некуда тазики ставить, всё забито курятиной (ласточками и сапсанами)

25.06.2014 09:53 MSK
Ссылка

Ирина

дичью :)

26.02.2015 15:39 MSK
Ссылка

Ilves

Блин,а я уж грешным делом было подумал,что обновить парк решили,да заодно переменный ток пустить

26.02.2015 16:18 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Только если пассы и груз пихнуть под тепловозы на время работ. Вряд ли кто-то будет этим заморачиваться.

05.03.2015 16:14 MSK
Ссылка

Ilves

А жаль. Модель-то на мой взгляд шикарная

10.04.2015 07:04 MSK
Ссылка

Табличкин

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.02.2015):
> Только если пассы и груз пихнуть под тепловозы на время работ.

На время работ?)))
А сколько это займет времени, если нужно заменить КАЖДЫЙ изолятор на ВСЕХ линиях? Плюс финансы на их закупку... Не говоря уже о замене подстанций. Да еще создать станцию стыкования в Ленинградской/Новгородской/Тверской/Московской области на Главном ходу.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.