ЭР2-1052

СССР, РСФСР, Иркутская область, станция Иркутск-Пассажирский
USSR, Russian SFSR, Irkutsk region, Irkutsk-Passazhirskiy station

Именной "БАЙКАЛ"

Autor: Дядя Кит ·

Okt Datum: 30 lipnja 1988

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 14.04.2022 10:28 MSK
Broj pregleda — 572

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

11.05.2013 22:15 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

railman

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Istočnosibirska željeznica I-Sib
Depo:	Irkutsk-Sortirovochny suburban depot (TChPRIG-35)
Serija vozila:	EMU RVR ER2
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-61
Godina proizvodnje:	06.1975
Datum otpisa:	11.2022
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Otpisano
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. 01.1996 — передан в депо Новосибирск 06.2010 — отставлен от работы и отправлен на б/з Кожурла 09.2011 — отправлен в Славгород на утилизацию Именное название: В депо Иркутск-Сортировочный носил именное название "Байкал" Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде 02 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде 03 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде 04 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде 05 — списан 11.2022 06 — списан 11.2022 07 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде 08 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде 09 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде 10 — списан 02.2011, разрезан в Славгороде Ремонты: __.2005 — КР депо Инская __.2008 — КРП в депо Алтайская (вагоны 05, 06), переделаны в 2-вагонную автомотрису

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 Windows
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 5

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (5)

12.05.2013 06:02 MSK
Citiraj označeno

Novert Байкальский

Класс!!!

12.05.2013 06:11 MSK
Citiraj označeno

chech

А с чем связано наличие имени у состава? Вряд ли в то время были поезда повышенной комфортности и экспрессы...

12.05.2013 07:17 MSK
Citiraj označeno

Rexby

Единственный плоскомордый ЭР2 на ВСЖД до 1995 г. Потом, накануне перехода на переменку, пришёл ещё 1287/1321 из Норильска.

Цитата (chech, 12.05.2013):
> А с чем связано наличие имени у состава? Вряд ли в то время были поезда повышенной комфортности и экспрессы...
Конечно, никаких экспрессов не было.
Но некоторым самым обычным электричкам давали подобные имена, и это далеко не единичный случай.

12.05.2013 11:36 MSK
Citiraj označeno

Юрик

Цитата (chech, 12.05.2013):
> А с чем связано наличие имени у состава? Вряд ли в то время были поезда повышенной комфортности и экспрессы...

В то время это было "модно"!
Когда пришли в харьков ЭР2-1035 и 1041 им присвоили имена, потом по приходу ЭР2Р липили названия разных харьковских предприятий

12.05.2013 17:58 MSK
Citiraj označeno

Frezer

Цитата (chech, 12.05.2013):
> А с чем связано наличие имени у состава? Вряд ли в то время были поезда повышенной комфортности и экспрессы...

На БЧ ЭР9Т-700 "Имени Николая Чепика"
ЭР9Т-707 Имени Л.М.Доватора
ЭР9ТМ-801 Евгений Володько

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.